問
新款極氪 009 的懸掛系統(tǒng)做了哪些改進(jìn)?
新款極氪 009 的懸掛系統(tǒng)做了不少改進(jìn)。
它新增了顛簸過濾和側(cè)傾抑制兩項(xiàng)技術(shù),官方稱在這兩方面比售價 90 萬的埃爾法還要出色。
懸掛采用了前鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)和后鋁合金多連桿結(jié)構(gòu),這種豪華車常用的懸架形式提升了操控能力,材質(zhì)為全鋁合金,能保證車輛行駛更穩(wěn)。
還配備了雙腔空氣懸掛系統(tǒng)和魔毯底盤,空氣懸掛能根據(jù)路況調(diào)整車身高度,加上主動阻尼控制系統(tǒng),能有效過濾路面顛簸,帶來舒適的乘坐體驗(yàn),也能提升操控性和安全性。
比如在舒適性方面,即便行駛在坑洼路面,也幾乎感覺不到顛簸,噪音控制出色,車內(nèi)安靜。操控性上,車輛高速行駛更穩(wěn)定,過彎更平穩(wěn),無明顯側(cè)傾。
安全性方面,遇到緊急情況,比如突然遇到坑洼路面或緊急避讓,空氣懸掛系統(tǒng)可迅速調(diào)整車身高度,提供更大離地間隙,避免車輛刮蹭或損傷。
而且極氪 009 懸掛升到最高時,上下車更加便利,尤其對老人和小孩很友好。通過性也大幅提高,能輕松應(yīng)對較高的減速帶、崎嶇不平的道路或者積水路段等復(fù)雜路況。
此外,全系標(biāo)配 CCD 電磁減振,也進(jìn)一步提升了懸掛性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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