蓮花 Emira Turbo SE 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動等多方面。它配備自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測等主動安全功能，為駕駛過程提供全方位保障。鋁合金前后雙叉臂懸架、Eibach 高性能彈簧、Bilstein 減震器等，提升操控性與底盤質(zhì)感，讓駕駛穩(wěn)如磐石。100km/h - 0 制動距離僅 33.5 米，制動性能出色。標(biāo)配的駕駛套件也包含諸多利于安全的配置，全方位守護駕乘安全。

自適應(yīng)巡航控制這一配置，無疑是長途駕駛的得力助手。它能夠自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車速度的變化而實時調(diào)整自身車速。在高速公路上，駕駛者無需時刻關(guān)注車速和與前車的間距，大大減輕了駕駛疲勞，同時也降低了因分神而導(dǎo)致追尾事故的風(fēng)險。

盲點監(jiān)測功能則像是駕駛者的“第三只眼”。在日常駕駛中，車輛的盲區(qū)一直是個潛在的危險點。當(dāng)有車輛進入本車的盲區(qū)時，該系統(tǒng)會及時發(fā)出提醒，無論是通過視覺提示還是聲音警報，都能讓駕駛者提前知曉，避免在變道時發(fā)生碰撞事故，為行車安全增添了一份可靠保障。

鋁合金前后雙叉臂懸架搭配Eibach高性能彈簧和Bilstein減震器，不僅帶來了優(yōu)秀的操控體驗，更在安全層面發(fā)揮著重要作用。它們能夠讓車輛在行駛過程中更好地貼合路面，即使在高速過彎或者緊急避讓時，也能保持良好的車身姿態(tài)，極大地提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。而僅33.5米的100km/h - 0制動距離，展現(xiàn)出其卓越的制動性能，在關(guān)鍵時刻能夠迅速讓車輛停下來，有效避免事故的發(fā)生。標(biāo)配的路特斯駕駛套件包含運動型懸架、打孔制動盤和全套控制系統(tǒng)等，進一步優(yōu)化了車輛的操控和制動性能，多維度保障駕乘人員的安全。

蓮花Emira Turbo SE憑借這些豐富且實用的安全配置，從主動預(yù)防到被動應(yīng)對，構(gòu)建起了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)，為駕駛者和乘客在每一次出行中保駕護航，讓大家在享受駕駛樂趣的同時，更能安心無憂。