全新第三代榮威RX5在智能駕駛輔助方面實現(xiàn)了跨級升級，不僅成為業(yè)界首個搭載智能導(dǎo)航輔助駕駛技術(shù)（NGP功能）的燃油車型，還通過硬件與算法的雙重優(yōu)化，構(gòu)建了更精準(zhǔn)、更貼合中國道路場景的智能駕駛體系。相比老款車型，新車配備了包含同級首個800萬

榮威i5不同配置版本的整車質(zhì)量存在間接差異，主要體現(xiàn)在最大滿載質(zhì)量的不同設(shè)定上。 從官方參配信息來看，雖然未直接標(biāo)注各版本的整備質(zhì)量（空車質(zhì)量），但部分車型明確列出的最大滿載質(zhì)量存在1638kg與1683kg兩類數(shù)值差異。這種差異并非

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