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紅旗百萬級車型在動力性能上展現(xiàn)出“燃油與混動雙線突破”的硬核實力,既保留了傳統(tǒng)大排量發(fā)動機(jī)的莊重底蘊(yùn),又通過新能源技術(shù)實現(xiàn)了超跑級的極致性能。旗艦車型紅旗N701搭載自研6.0升V12發(fā)動機(jī),輸出408馬力,以平順渾厚的動力輸出匹配其高端定
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理想L6是插電混動車型,其動力系統(tǒng)屬于增程式混合動力范疇,兼具插電式混動車型可外接充電的特性與增程技術(shù)的優(yōu)勢。根據(jù)官方信息,理想L6搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)組成的動力總成,增程器不直接驅(qū)動車輪,僅作為發(fā)電裝置為36.8度磷酸鐵鋰電
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