問(wèn)

新款極氪009降價(jià)會(huì)引發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)嗎？

新款極氪009降價(jià)可能會(huì)引發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)。

新款極氪009大幅降價(jià)，新增七座版本，外觀(guān)車(chē)頭部分有改動(dòng)，車(chē)頂配備激光雷達(dá)，前包圍和側(cè)裙新增鍍鉻裝飾，鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)集成至尾翼處。

動(dòng)力升級(jí)高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，有四個(gè)動(dòng)力版本，零百加速 3.9 秒。懸架采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，標(biāo)配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架。

電池有 108kWh 和 140kWh 兩種版本，續(xù)航分別達(dá) 740km 和 900km，超充功率最高 560kW。智能座艙升級(jí)為雙驍龍 8295 芯片。

極氪 009 原本定價(jià)偏高，新款降價(jià)且配置更豐富，如入門(mén)版增加 HUD 抬頭顯示屏等。極氪品牌利潤(rùn)率在提升，有官降的底氣。

今年不少 MPV 上市或改款，純電 MPV 市場(chǎng)熱度未大增。理想 MEGA 因產(chǎn)品力不足銷(xiāo)量滑坡，小鵬 X9 月銷(xiāo) 2000 輛左右，性?xún)r(jià)比高。極氪 009 要與小鵬 X9 競(jìng)爭(zhēng)，不得不舍棄部分利潤(rùn)。

若極氪 009 銷(xiāo)量能超 2000 輛，可提升品牌影響力，還欲在香港替代埃爾法。但新款降價(jià)可能損害老車(chē)主權(quán)益。

總之，新款極氪 009 降價(jià)有可能引起新能源汽車(chē)市場(chǎng)在價(jià)格、配置等方面的一系列變化

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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