**長城汽車第六品牌首曝：復(fù)古老爺車設(shè)計顛覆市場** 在汽車行業(yè)加速電氣化與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，長城汽車以一場意料之外的“復(fù)古革命”打破了市場慣性思維。12月19日，長城汽車線控底盤總工程師李飛通過社交媒體釋放重磅信號：品牌矩陣即將迎

捷途自由者和旅行者在品牌售后保障的核心政策框架上并無本質(zhì)差異，兩者均享受捷途品牌的全國終身質(zhì)保政策，但具體執(zhí)行細節(jié)與用戶體驗反饋存在一定區(qū)別。 從官方政策來看，旅行者與自由者均依托捷途的終身質(zhì)保體系，涵蓋基礎(chǔ)保養(yǎng)、核心部件質(zhì)保及道路救

上汽榮威D7在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠價格因地區(qū)、庫存及促銷活動而異，部分地區(qū)DMH車型可享0.5萬-1.5萬現(xiàn)金減免，EV車型優(yōu)惠0.3萬-1萬，烏魯木齊地區(qū)近期更推出最高4.4萬元的限時優(yōu)惠活動，使得最低起售價僅為7.98萬元。作為上汽榮威旗下覆

蔚來中高端與中低端車型的價格差距顯著，部分車型差價超60萬元。從價格表來看，中低端車型如ET5、ET5T指導價29.80 - 35.60萬元，參考價更具親和力；而高端車型中，全新ES8官方售價52.8 - 63.8萬元，旗艦轎車ET9預(yù)售價