新一代極氪 x 的動力系統(tǒng)做了哪些優(yōu)化?

新一代極氪 X 的動力系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。

首先,它搭載了更為先進的電動驅(qū)動系統(tǒng),電機效率提高,能提供更強大的動力。峰值功率達到 315kW,峰值扭矩 543N·m,動力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,帶來極致的速度與激情,零百加速僅需 3.7 秒左右。

其次,高性能電驅(qū)動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術,綜合效率提升 2%,續(xù)航提升 20km,CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 560km,解決了用戶的續(xù)航焦慮。

再者,極氪 X 還搭載了 IPB 智能集成制動系統(tǒng),響應速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 2 倍以上,制動距離僅 34.5 米,處于同級領先水平。

另外,它配備了 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng),能從源頭監(jiān)控車輛打滑,僅需 6 毫秒即可從車輛打滑到實現(xiàn)響應循環(huán),讓車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

同時,2024 款極氪 X 的底盤系統(tǒng)進行升級并新增都市越野模式,為車輛提供更好的扭矩分配和限滑,爬坡和脫困能力顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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