智己 L7 與極氪 001 的舒適性配置相比，智己 L7 更豐富。

智己 L7 智駕方面顯著升級(jí)，搭載雙激光雷達(dá)和英偉達(dá) Orin X 芯片，算力強(qiáng)，支持全國 80%城市的 NOA 功能，還有側(cè)方位停車出庫一鍵脫困、易進(jìn)難出路段倒車一鍵循跡、停車一鍵貼邊功能。

車內(nèi)有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，契合駕駛者舒適的 60 度黃金視域范圍，智駕與智艙完美結(jié)合，提供多種智能輔助駕駛功能。

座椅方面，前后排均有 50mm 電動(dòng)腿托，支持無級(jí)調(diào)節(jié)，還有 8 種模式的 SPA 級(jí)八點(diǎn)式按摩座椅，后排可 25°至 35°角度調(diào)節(jié)，采用邁巴赫同款德國巴伐利亞半苯胺材質(zhì)。

底盤配備前雙叉臂后多連桿獨(dú)懸結(jié)構(gòu)和 ZF CDC 智能電控阻尼減震器，減少顛簸。

極氪 001 智駕上目前只有 LCC 車道保持功能，觸控大屏 15.4 英寸，整體豪華但科技感欠缺。

座椅配置上，前排配備加熱通風(fēng)按摩，后排配備加熱通風(fēng)，豪華感稍遜。

底盤雖也有前雙叉臂后多連桿獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，但智能座艙和智能駕駛體驗(yàn)不如智己 L7。

綜合來看，智己 L7 在智能化和舒適性配置上更出色。