問界M7新款與老款的車尾造型差異主要集中在尾燈組樣式與細節(jié)設計上，整體輪廓保持一致但新款更顯簡約大氣。 具體來看，老款車尾雖已采用貫穿式尾燈設計，但新款在此基礎(chǔ)上優(yōu)化了燈帶與前臉鍍鉻飾條的呼應關(guān)系，內(nèi)部發(fā)光單元排布更考究，點亮后呈現(xiàn)出

對比哈弗H6，奇瑞瑞虎7的性價比優(yōu)勢主要體現(xiàn)在更低的價格門檻、更優(yōu)的動力油耗平衡、更豐富的中低配智能配置以及更靈活的裝載空間上。 在價格層面，瑞虎7入門價低至7.49萬，比哈弗H6 2025款入門價低2.4萬，頂配價格也更親民，預算友

相比傳統(tǒng)燃油版，榮威D7混動版（DMH車型）的年養(yǎng)車成本（能耗+保養(yǎng)）可降低約80%以上，核心源于“純電通勤+混動長途”的能耗結(jié)構(gòu)優(yōu)化與混動系統(tǒng)的低維護特性。 從能耗維度看，若按年行駛2萬公里計算，榮威D7混動版依托CLTC 125k

購買上汽榮威商務車（以榮威iMAX8為例）可享受最高2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，不同地區(qū)的落地價優(yōu)惠幅度與起售價略有差異。 目前長沙、連云港、桂林等多地均針對榮威iMAX8推出優(yōu)惠活動，其中長沙地區(qū)2023款400TGI舒享版指導價18.58萬