最新版極氪 009 在同級別車型中的競爭力很強。

安全方面，它有一體式壓鑄后端鋁車身，車身強度高，比如在被大貨車追尾時尾部受傷不嚴重，橫向承載力和抵御外力沖擊能力優(yōu)秀，保護車內(nèi)乘客安全，至今零自燃。

性能上，采用高性能空氣懸架、智能四驅(qū)和防滑系統(tǒng)，峰值功率 400kW，零百加速 4.5 秒，是 4 秒俱樂部唯一的 MPV。

續(xù)航能力出色，高達 822 公里，比理想 MEGA 多 100 公里。新款極氪 009 還升級了 800V 高壓平臺，標配雙腔空氣懸架和主動魔毯懸架功能，提供更多座椅布局選擇，覆蓋家用場景需求。

其在三電系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，續(xù)航最短的車型也能超 700km，攜帶 140kWh 大電池的版本續(xù)航達 900km。能耗方面，結(jié)合車身重量、電池容量和性能，新款極氪 009 的驅(qū)動效率超過理想 MEGA。

操控性上，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件拉滿，滿載最小標準離地間隙增加，接近角和離去角也優(yōu)化，通過性強化。

安全性上，隆起的發(fā)動機艙強化正面碰撞能力，后備廂標準容積大。同時，解決了座椅調(diào)節(jié)帶來的安全問題，側(cè)氣簾能照顧到躺臥乘員的頭部。還采用了全棧 800V 高壓架構(gòu)和最新一代 5C 麒麟電池，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。

全系升級高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速 3.9 秒，制動距離 36.6 米，麋鹿測試成績 76m/h。采用前雙叉臂+后集成多連桿獨立懸架，標配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架，有底盤升降和智能魔毯功能。

在安全概念上延伸，有全方位安全預警、用戶隱私安全等，選用最高 2000 兆帕高強度鋼，打造純電 MPV 中第一個雙 A 柱設(shè)計。車門有三重安全設(shè)計，能保證碰撞后及時解鎖打開。

標配激光雷達，采用最新智能駕駛方案，有 720 度主動安全預警系統(tǒng)。

車內(nèi)配備“伊姆斯躺椅”模式座椅、雙層 OLED 大屏、9 個天空聲道音響、恒溫冰箱等，還有“健康減壓艙”的冥想模式和足底加熱功能。車機系統(tǒng)搭載極拓 APP，提供開放應(yīng)用生態(tài)。

但極氪 009 起售價較高，銷量可能受限，不過在配置和性能等方面的優(yōu)勢仍使其在同級別車型中頗具競爭力。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：極氪空間丨廣州珠江新城那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7098。