最新極氪 001 報(bào)價(jià)在未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)有變動(dòng)。

從過(guò)往情況看，極氪 001 多次調(diào)整價(jià)格。比如今年 2 月新款以“增配降價(jià)”形式上市，8 月又推出 2025 款，還有交付兩周年時(shí)有多項(xiàng)優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠幅度至高可達(dá) 8 萬(wàn)元。

其降價(jià)原因主要有：一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，高端純電市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不斷，車(chē)企需通過(guò)降價(jià)維持份額。二是自身產(chǎn)品布局影響，極氪 001 的價(jià)格與極氪 007 重疊，為平衡產(chǎn)品線可能調(diào)整價(jià)格。三是應(yīng)對(duì)競(jìng)品挑戰(zhàn)，像騰勢(shì) N7 等競(jìng)品出現(xiàn)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力，降價(jià)能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò)，未來(lái)價(jià)格走勢(shì)也受多種因素制約，比如品牌形象和利潤(rùn)考量，一味降價(jià)可能傷害品牌。但目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，消費(fèi)者需求變化，不排除再次降價(jià)的可能。

2025 款極氪 001 較 2024 款在起售價(jià)格便宜了 1 萬(wàn)元，入門(mén)版電池容量小了些，但配備 5C 快充，充電時(shí)間更快。同時(shí)入門(mén)版少了一些配置。外觀和車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)老款，智能座艙系統(tǒng)有所更新，升級(jí)為 ZEEKR OS AI 系統(tǒng)，加入 AI 大模型，指令識(shí)別更智能，還能提供 30 多項(xiàng)主動(dòng)智能服務(wù)。在智駕方面升級(jí)為浩瀚智駕 2.0 版本，搭載兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片，算力提升，除入門(mén)版外采用超長(zhǎng)距激光雷達(dá)。動(dòng)力部分與 2024 款相同，提供多種驅(qū)動(dòng)選擇，電池和續(xù)航里程也有多種可選。