新一代江鈴寶典的燃油經(jīng)濟性十分出色。它提供2.5T柴油發(fā)動機和1.8T汽油發(fā)動機兩種動力選擇，其中2.5T柴油發(fā)動機由德國FEV與福特聯(lián)手研發(fā)，百公里油耗僅7.3L，是同級車型中的最低水準；1.8T汽油發(fā)動機運用先進的中冷與雙連續(xù)可變VVT技術(shù)，在動力和燃油經(jīng)濟性上同樣表現(xiàn)優(yōu)異。如此可見，江鈴寶典在燃油經(jīng)濟性方面確實有出色表現(xiàn)。

不僅如此，江鈴寶典所搭載的2.5T柴油發(fā)動機還運用了博世第三代高壓共軌技術(shù)，這一技術(shù)進一步優(yōu)化了燃油噴射過程，使得燃油能夠更精準、更充分地燃燒，從而降低了油耗。而1.8T汽油發(fā)動機憑借先進的技術(shù)，無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在崎嶇山路上應(yīng)對復(fù)雜地形，都能較好地平衡動力輸出與燃油消耗，讓車主在享受充沛動力的同時，無需為高昂的燃油費用擔(dān)憂。

在實際的油耗表現(xiàn)上，江鈴寶典的城市油耗為8.0L/100km ，高速油耗為6.8L/100km，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中具備很強的競爭力。想象一下，當(dāng)你駕駛著江鈴寶典穿梭于城市的大街小巷，或是馳騁在高速公路上，它都能以較低的油耗為你節(jié)省開支，讓每一次出行都更加經(jīng)濟實惠。

此外，江鈴寶典在保養(yǎng)成本方面也較為親民，常規(guī)保養(yǎng)周期為10000公里或6個月，低于一些競品車型。更低的保養(yǎng)成本也從側(cè)面反映了它的經(jīng)濟性，長期使用下來，不僅燃油費用省，保養(yǎng)費用也能為車主省下一筆不小的開支。

總的來說，新一代江鈴寶典在燃油經(jīng)濟性方面下足了功夫，無論是發(fā)動機技術(shù)的運用、實際的油耗表現(xiàn)，還是保養(yǎng)成本控制，都展現(xiàn)出了其經(jīng)濟實惠的特質(zhì)，為廣大消費者提供了一款既實用又能節(jié)省開支的優(yōu)質(zhì)車型。