零跑 B01 的充電速度或較快。從已知信息來看，零跑 B01 將沿用 B10 同款三電系統(tǒng)，且可能配備 800V 高壓平臺(tái)與超充技術(shù)。參考零跑 C01 增程版 15 分鐘就能補(bǔ)能 200km 的出色表現(xiàn)，基于技術(shù)的關(guān)聯(lián)性與升級趨勢，有理由相信 B01 在充電速度上會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)揮，有望在快充效率上展現(xiàn)優(yōu)勢，為用戶帶來更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn) 。

800V高壓平臺(tái)的應(yīng)用往往能顯著提升充電速度。在如今的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，高壓平臺(tái)就如同為車輛的充電系統(tǒng)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。較高的電壓意味著在相同的電流下，可以傳輸更多的電量，從而大大縮短充電時(shí)間。就像高速公路上拓寬了車道，車輛的通行效率大幅提升一樣，800V高壓平臺(tái)為電能的快速傳輸開辟了“快車道”。

超充技術(shù)更是零跑B01充電速度提升的關(guān)鍵“法寶”。超充技術(shù)整合了先進(jìn)的充電算法、高效的充電設(shè)備等多方面的創(chuàng)新成果。通過優(yōu)化充電過程中的各項(xiàng)參數(shù)，能夠讓電池在安全的前提下，以更快的速度吸收電能。這種技術(shù)的應(yīng)用，使得車輛在充電時(shí)不再需要漫長的等待，極大地提升了用戶的使用便利性。

此外，零跑B01沿用的B10同款三電系統(tǒng)，在一定程度上也為其充電速度提供了技術(shù)支撐。成熟的三電系統(tǒng)通常具備良好的兼容性和穩(wěn)定性，能夠更好地配合高壓平臺(tái)和超充技術(shù)，確保充電過程的高效與安全。

綜上所述，無論是800V高壓平臺(tái)、超充技術(shù)，還是同款三電系統(tǒng)，都為零跑B01的快速充電提供了有力保障。雖然目前還沒有確切的實(shí)測數(shù)據(jù)，但種種跡象表明，它在充電速度方面有著較大的優(yōu)勢潛力，將為用戶的出行和補(bǔ)能帶來更多的便利和高效體驗(yàn)。