小米YU7滿電狀態(tài)下的高速續(xù)航里程因電池容量、驅(qū)動方式等因素有所不同，最遠可達820公里。小米YU7提供不同電池容量版本，搭載不同電池包對應(yīng)多種續(xù)航可選。高效能鋰離子電池等技術(shù)也為續(xù)航提供支持。像雷軍駕駛測試中，該車展現(xiàn)出良好續(xù)航表現(xiàn)，中途僅少量充電便完成長距離行程，足見其在高速續(xù)航方面的實力。

具體來看，小米YU7申報的搭載96.3kWh電池包版本，有著三種續(xù)航可供選擇，分別為770km、760km、675km。而此前申報的搭載101.7kWh電池包版本，同樣對應(yīng)三種續(xù)航，分別是820km、810km、725km。不同的續(xù)航數(shù)據(jù)，滿足了消費者多樣化的出行需求。

從技術(shù)層面分析，小米YU7采用的最新一代高效能鋰離子電池功不可沒。這種電池具有高能量密度和低自放電率的特性，能夠儲存更多的電量，并且減少電量在存儲過程中的損耗，為車輛在高速行駛中持續(xù)提供穩(wěn)定的動力輸出。預(yù)計小米YU7將采用寧德時代提供的三元鋰電池組，其更高的能量密度和更長的使用壽命，進一步保障了車輛在滿電狀態(tài)下，在高速上能行駛較長的距離。

在實際測試中，雷軍駕駛小米YU7橫跨內(nèi)蒙古、山西、河北三省，全程1310公里僅補充一次電量。出發(fā)時表顯續(xù)航1280公里，中途12分鐘超快充補充18%電量，最終抵達時剩余續(xù)航82公里。這一實際駕駛案例充分展示了小米YU7在高速續(xù)航方面的出色能力，即便長途行駛，也能憑借其良好的續(xù)航能力，減少充電次數(shù)，提升出行的便利性。另外，YU7四驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航鎖定在1200 + 公里，雖然這并非專門針對高速續(xù)航，但也從側(cè)面反映出車輛強大的續(xù)航潛力。

綜上所述，小米YU7滿電狀態(tài)下在高速上有著出色的續(xù)航表現(xiàn)，不同的電池容量和驅(qū)動方式帶來了多樣的續(xù)航選擇，先進的電池技術(shù)和實際測試成果都證明了它在續(xù)航能力上的優(yōu)勢，為消費者的高速出行提供了可靠的保障 。