北京現(xiàn)代 moinca 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km。在“5000 公里極限品質(zhì)大考”活動(dòng)中，整車在高海拔、滿員、滿載的情況下跑出了 5.9L/100km 的成績(jī)。

這樣出色的油耗表現(xiàn)主要得益于以下幾個(gè)方面：

一是 0.30Cd 跑車級(jí)風(fēng)阻系數(shù)，其在外觀設(shè)計(jì)上使用了更加平順的 A 面設(shè)計(jì)，底盤設(shè)計(jì)也更加平順，尾部空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少了尾流，格柵配備的 Active Airflip 系統(tǒng)使整車風(fēng)阻降低 0.02。

二是配備了高效動(dòng)力組合，即 2.0T+8AT+Htrac 智能四驅(qū)系統(tǒng) ，全新的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)的電噴多點(diǎn)電噴射油系統(tǒng)，能有效提升燃油利用率，減少不必要的油耗，同時(shí)采用鋁合金等輕量化材料，減輕整車重量并優(yōu)化動(dòng)力輸出。

此外，HTRAC 智能四驅(qū)系統(tǒng)，地形模式全面、驅(qū)動(dòng)效果直接，覆蓋豐富戶外場(chǎng)景的 7 大駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種輕野戶外路況，加上高穩(wěn)定性底盤，不同顛簸頻率都能如履平地。

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