寶馬一系的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。它提供多種動(dòng)力配置，像 1.5T 直列 3 缸、2.0T 直列 4 缸等發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出不錯(cuò)的功率與馬力，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)，匹配濕式雙離合變速箱，百公里加速較快。在城市道路起步、超車輕松，高速上動(dòng)力儲(chǔ)備足、持續(xù)加速佳，且部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)提升效率，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，寶馬1系的1.5T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有著不錯(cuò)的功率和馬力輸出，能夠滿足日常城市通勤的基本需求。在走走停停的城市路況中，其動(dòng)力響應(yīng)積極，起步并不拖沓。

而2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的實(shí)力。匹配濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需7.5秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中十分亮眼。在城市道路上，它能迅速起步并加速，無(wú)論是在信號(hào)燈前的起跑，還是在車流中尋找機(jī)會(huì)超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。駛?cè)敫咚俟罚涑渑娴膭?dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)盡顯，持續(xù)加速的能力讓人信心十足，駕駛者可以輕松完成高速超車等動(dòng)作。

此外，寶馬1系部分車型采用的直噴技術(shù)，不僅讓燃油燃燒更加充分，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也使得動(dòng)力輸出更為高效。一些搭載愛信8AT變速箱的車型，換擋速度快，特別是在“Sport”模式下，出彎或者急加速時(shí)能迅速響應(yīng)，為駕駛者提供強(qiáng)烈的推背感，帶來(lái)激情四溢的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬1系憑借多樣的動(dòng)力配置、出色的加速性能、高效的燃油經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)秀的換擋響應(yīng)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常代步還是偶爾追求駕駛激情，它都能很好地滿足駕駛者的需求 。