銀河L7改雙層夾膠玻璃后重量會(huì)有所增加，至于具體增加數(shù)值需結(jié)合玻璃實(shí)際規(guī)格而定，對續(xù)航也會(huì)有一定影響，但影響程度有限。雙層夾膠玻璃由于結(jié)構(gòu)特性，相比普通玻璃更重，車輛增加這部分重量后，行駛時(shí)需克服更大阻力，進(jìn)而消耗更多電能或燃油，影響續(xù)航。不過汽車工程師在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)綜合考量，不會(huì)讓這一變化對續(xù)航造成顯著影響。

雙層夾膠玻璃一般是由兩片玻璃中間夾上PVB膠片制成。不同車型適配的玻璃尺寸、厚度等規(guī)格差異較大，所以很難直接給出銀河L7更換雙層夾膠玻璃后的具體增重?cái)?shù)值。如果玻璃尺寸較大、厚度偏厚，那增加的重量相對就多一些；反之，若尺寸較小、厚度較薄，重量增加量也就比較少。

至于對續(xù)航的影響，雖然增加的重量會(huì)使車輛能耗上升，但銀河L7作為一款科技感十足的車型，其自身的能源管理系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn)。它的電池能量密度較高，動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過精心調(diào)校，具有良好的效率。即便雙層夾膠玻璃帶來一定重量增加，車輛也能依靠自身優(yōu)秀的技術(shù)體系，在一定程度上平衡能耗。

此外，車輛的實(shí)際續(xù)航還受多種因素綜合作用。駕駛習(xí)慣不同，比如急加速、急剎車頻繁，會(huì)比平穩(wěn)駕駛能耗高很多；行駛路況若多為擁堵路段或者山路，續(xù)航也會(huì)大打折扣；環(huán)境溫度過低或過高，對電池性能和空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作也有影響，從而波及續(xù)航。

總體而言，銀河L7改雙層夾膠玻璃后重量增加是必然的，但具體數(shù)值難定。對續(xù)航雖有影響，不過在車輛先進(jìn)技術(shù)和諸多實(shí)際因素面前，這一影響被稀釋。不能單純以雙層夾膠玻璃的改變，來評判車輛續(xù)航的變化，它只是眾多影響因素中的一個(gè)方面 。