比亞迪宋PLUS ev若使用直流快充，從 30%充至 80%大約需要 30 分鐘，若要完全充滿則大概需要 74 分鐘；交流慢充一般需 8 - 10 小時(shí)。這是由于其直流快充最大功率 60kW，能快速為車(chē)輛補(bǔ)充電能，讓車(chē)主在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)大部分續(xù)航；而交流慢充功率較小，為 7kW，雖耗時(shí)久，但更適合夜間等長(zhǎng)時(shí)間充電場(chǎng)景，滿足不同用戶的多樣需求。

不同的充電設(shè)備對(duì)于充電時(shí)間也有著較大影響。當(dāng)使用超級(jí)快充設(shè)備時(shí)，憑借其強(qiáng)大的功率輸出，大約個(gè)把小時(shí)左右就能讓車(chē)輛電量充個(gè)七七八八，極大地縮短了等待時(shí)間。然而，要是使用普通快充樁，功率相對(duì)有限，可能就需要兩三個(gè)小時(shí)才能達(dá)到類(lèi)似的充電效果。

此外，電池的剩余電量也是不可忽視的因素。如果電池原本剩余電量較多，那么在快充時(shí)所需的時(shí)間自然會(huì)相應(yīng)減少；反之，若電量所剩無(wú)幾，充電耗時(shí)就會(huì)變長(zhǎng)。而且，充電設(shè)備功率大小也起著關(guān)鍵作用，功率越大，充電速度就越快，功率較小則充電過(guò)程較為緩慢。

同時(shí)，充電過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)也會(huì)對(duì)最終的充電時(shí)長(zhǎng)產(chǎn)生作用。比如，充電時(shí)盡量保持專(zhuān)心充電，避免同時(shí)進(jìn)行諸如車(chē)輛自檢、使用車(chē)內(nèi)電器等可能額外耗電的操作，這能讓電能更高效地存儲(chǔ)到電池中。另外，電池溫度也與充電速度息息相關(guān)，適宜的溫度有助于電池更好地吸收電能，溫度過(guò)高或過(guò)低都可能影響充電效率。

比亞迪宋plus ev的充電時(shí)間因多種因素而有所不同，車(chē)主們可以根據(jù)實(shí)際情況，靈活選擇合適的充電方式和設(shè)備，以獲得更便捷高效的充電體驗(yàn)。