實現(xiàn)四驅(qū)凌渡 2.9 秒破百，其發(fā)動機動力輸出特性必定是極為強勁且獨特的。通常來說，這樣的發(fā)動機需要在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強大扭矩，為車輛起步提供迅猛的動力，如同離弦之箭般彈射而出。在中高轉(zhuǎn)速階段，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定且有力，源源不斷地將車速推高。凌渡的發(fā)動機本就有著不錯的動力表現(xiàn)，而要達成 2.9 秒破百，必然是在動力輸出上做到了極致優(yōu)化。

凌渡所配備的1.4T渦輪增壓發(fā)動機本身就具備低扭充沛的優(yōu)勢，低功率版在1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘就能輸出最大扭矩225牛米，高功率版在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘可輸出250牛米的最大扭矩。在實際駕駛中，油門調(diào)校靈敏，起步輕踩油門動力輸出平順，為實現(xiàn)2.9秒破百奠定了一定基礎(chǔ)。

要達到如此驚人的加速成績，發(fā)動機的動力輸出曲線想必經(jīng)過了精心設(shè)計。在起步瞬間，發(fā)動機能夠迅速將強大扭矩傳遞至車輪，讓車輛以極快的速度擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。隨著轉(zhuǎn)速攀升，中高轉(zhuǎn)速階段動力輸出沒有絲毫衰減，持續(xù)不斷地為車輛加速提供強大動力，仿佛不知疲倦一般。

或許在進排氣系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)等方面進行了深度優(yōu)化。高效的進排氣系統(tǒng)能夠讓發(fā)動機“呼吸”更順暢，保證充足的空氣進入氣缸參與燃燒，從而釋放出更多能量。精準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)則確保燃油與空氣完美混合，使燃燒過程更加充分，將每一滴燃油的能量都最大化利用，轉(zhuǎn)化為強勁的動力輸出。

四驅(qū)凌渡2.9秒破百，其發(fā)動機的動力輸出特性是低扭爆發(fā)迅猛、中高轉(zhuǎn)速動力持續(xù)穩(wěn)定且優(yōu)化了各個動力輸出環(huán)節(jié)的完美結(jié)合，展現(xiàn)出汽車工程師們在動力調(diào)校上的卓越智慧和精湛技藝，為駕駛者帶來了極致的速度體驗。