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零跑B10預(yù)售的配置有哪些亮點(diǎn)?

零跑 B10 預(yù)售配置亮點(diǎn)頗多,涵蓋智能駕駛、智能座艙、空間利用、動(dòng)力續(xù)航等多個(gè)維度。智能駕駛上,27 個(gè)感知硬件配合 8650 芯片,帶來(lái)多種領(lǐng)航輔助與記憶泊車(chē)功能;智能座艙內(nèi),8295 芯片搭配新交互系統(tǒng),融合大模型讓語(yǔ)音交互更智能。車(chē)內(nèi) 22 處儲(chǔ)物空間、可放平成“雙人床”的座椅,空間利用出色。動(dòng)力續(xù)航方面,后驅(qū)電機(jī)搭配不同容量電池,續(xù)航可達(dá) 510 公里和 600 公里且充電迅速 。

零跑B10預(yù)售的配置有哪些亮點(diǎn)?

在智能駕駛領(lǐng)域,零跑B10展現(xiàn)出卓越的科技實(shí)力。其配備的27個(gè)感知硬件猶如敏銳的“感官”,能夠精準(zhǔn)捕捉周?chē)h(huán)境信息。其中激光雷達(dá)的加入,更是大大提升了車(chē)輛對(duì)復(fù)雜路況的感知能力。而4納米制程的高通8650芯片,則如同強(qiáng)大的“大腦”,迅速處理各種信息,讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)智能駕駛決策。

基于此,Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)得以高效運(yùn)行。高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)功能,使車(chē)輛在高速公路上能夠自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線,根據(jù)路況智能變道、超車(chē),為長(zhǎng)途駕駛減輕負(fù)擔(dān);通勤智能領(lǐng)航輔助(CNAP)則聚焦于日常上下班的高頻場(chǎng)景,讓車(chē)輛在相對(duì)固定的路線上實(shí)現(xiàn)更智能的駕駛,緩解城市擁堵路況下的駕駛壓力;記憶泊車(chē)功能更是貼心,車(chē)主無(wú)需在停車(chē)場(chǎng)中為尋找車(chē)位和停車(chē)而煩惱,車(chē)輛能夠自動(dòng)識(shí)別記憶路線,精準(zhǔn)停入車(chē)位,極大地提升了停車(chē)的便利性和效率。

走進(jìn)車(chē)內(nèi),智能座艙帶來(lái)的科技體驗(yàn)同樣令人驚喜。車(chē)機(jī)配備的5納米制程高通8295芯片,擁有強(qiáng)大的運(yùn)算能力,確保了系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。內(nèi)嵌的Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統(tǒng),界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀,操作便捷。新加入的AI模型DeepSeek與導(dǎo)航、車(chē)控、影音娛樂(lè)深度融合,為用戶帶來(lái)了全新的交互體驗(yàn)。例如,在導(dǎo)航方面,能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況更精準(zhǔn)地規(guī)劃路線,并提供詳細(xì)的語(yǔ)音提示;車(chē)控功能上,通過(guò)語(yǔ)音指令就能輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)窗升降、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作;影音娛樂(lè)方面,可根據(jù)用戶的歷史偏好智能推薦音樂(lè)和視頻內(nèi)容。同時(shí),12單元揚(yáng)聲器營(yíng)造出的沉浸式音效,支持全車(chē)、前排、后排音場(chǎng)區(qū)分,無(wú)論是全車(chē)共享歡樂(lè),還是個(gè)人享受靜謐時(shí)光,都能得到滿足。

空間利用方面,零跑B10堪稱(chēng)典范。車(chē)內(nèi)精心設(shè)計(jì)的22處儲(chǔ)物空間,讓各種小物件都能找到合適的存放位置,保持車(chē)內(nèi)整潔有序。除最低配車(chē)型外,座椅加熱以及通風(fēng)功能(通風(fēng)僅駕駛位)為駕乘人員提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。前排座椅靠背可最大180度放平,與可放倒的后排座椅相連,形成一張舒適的“雙人床”,無(wú)論是長(zhǎng)途旅行中的短暫休息,還是戶外露營(yíng)時(shí)的舒適睡眠,都能輕松滿足。而后備廂空間采用上下兩層設(shè)計(jì),并支持兩擋可調(diào),后排座椅放倒后空間進(jìn)一步擴(kuò)展,無(wú)論是裝載日常購(gòu)物的物品,還是搬運(yùn)大件行李,都游刃有余。

動(dòng)力續(xù)航層面,零跑B10同樣表現(xiàn)出色。它使用CTC 2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù),全系搭載后置驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率有132千瓦和160千瓦兩種規(guī)格可供選擇,滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求。磷酸鐵鋰電池容量有56.2千瓦時(shí)和67.1千瓦時(shí)兩種,對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為510公里和600公里,能夠滿足大多數(shù)用戶的日常通勤和短途出行需求。而且,電量從30%充到80%僅需19分鐘的快速充電能力,大大減少了用戶的充電等待時(shí)間,提升了出行的便利性。

綜上所述,零跑B10在預(yù)售配置上充分展現(xiàn)了其在多個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。智能駕駛的先進(jìn)功能讓出行更輕松安全,智能座艙的豐富體驗(yàn)帶來(lái)便捷與享受,出色的空間利用滿足各種生活場(chǎng)景,可靠的動(dòng)力續(xù)航提供無(wú)憂出行保障。這些亮點(diǎn)共同塑造了零跑B10在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力,也為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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