奧迪 Q5L 作為頭車，在城市擁堵路況下操控性良好。在擁堵路段，走走停停是常態(tài)，而奧迪 Q5L 憑借 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱的默契配合，動(dòng)力輸出穩(wěn)健，換擋平順幾乎無(wú)頓挫感。同時(shí)，其方向盤設(shè)計(jì)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車也十分靈敏，能迅速對(duì)駕駛員操作做出反應(yīng)。再加上良好的視野和坐姿優(yōu)勢(shì)，讓它在擁堵路況下操控游刃有余 。

在城市擁堵路況中，奧迪Q5L的多種駕駛模式也發(fā)揮了重要作用。它擁有四種駕駛模式，尤其是S模式動(dòng)力更為激進(jìn)，當(dāng)需要在擁堵車流中靈活穿梭或者快速超車時(shí)，只需輕松切換到相應(yīng)檔位，動(dòng)力響應(yīng)迅速、操作順暢，為駕駛者帶來(lái)便捷與自信。

其配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，更是提升了整體操控性能。在擁堵路況下，頻繁的起步、停車以及可能出現(xiàn)的急剎車等情況，這套四驅(qū)系統(tǒng)保證了車輛良好的抓地力，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。哪怕遇到一些濕滑路面，它也能有效應(yīng)對(duì)，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，該車的懸掛系統(tǒng)也功不可沒(méi)。城市道路難免有各種顛簸起伏，而奧迪Q5L的懸掛系統(tǒng)能夠出色地過(guò)濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。即使在走走停停的擁堵?tīng)顩r下，也不會(huì)因路面顛簸而讓駕駛者感到過(guò)多不適，進(jìn)而影響操控。

此外，豐富的駕駛輔助與安全技術(shù)也為操控助力不少。自動(dòng)泊車等主被動(dòng)安全裝置以及駕駛輔助系統(tǒng)，不僅在停車時(shí)發(fā)揮作用，在擁堵路況中，也能幫助駕駛者更好地觀察周邊環(huán)境，預(yù)防可能發(fā)生的碰撞等事故，讓駕駛者更專注于操控車輛。

總結(jié)而言，奧迪Q5L憑借動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向剎車、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及豐富的輔助配置等多方面優(yōu)勢(shì)，在城市擁堵路況下展現(xiàn)出卓越的操控性，是一款在復(fù)雜路況中也能讓駕駛者游刃有余的車型 。