第七代捷達(dá)相比第六代捷達(dá)在外觀上有諸多明顯變化，車頭設(shè)計(jì)更為精致，更具運(yùn)動(dòng)感。第六代捷達(dá)整體造型偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)且?guī)虅?wù)氣息，前臉類似高爾夫 6 較為簡約，前大燈并非 LED 光源。而第七代捷達(dá)時(shí)尚的前大燈、日間行車燈與縮小尺寸的散熱器格柵相互配合，從車頭部分就展現(xiàn)出不一樣的精致感，這種變化讓新款捷達(dá)在外觀上更符合當(dāng)下審美潮流 。

從側(cè)面來看，第六代捷達(dá)的線條立體感強(qiáng)烈，厚實(shí)的腰線富有張力，給人一種扎實(shí)穩(wěn)重的視覺感受。而第七代捷達(dá)或許在保留一定穩(wěn)重感的基礎(chǔ)上，對(duì)線條進(jìn)行了優(yōu)化?？赡芫€條更加流暢、靈動(dòng)，讓整車側(cè)面在視覺上更顯修長，不再局限于以往那種較為傳統(tǒng)的硬朗風(fēng)格，而是多了幾分時(shí)尚與優(yōu)雅的融合，進(jìn)一步提升了車輛的整體氣質(zhì)。

車尾部分，第六代捷達(dá)借鑒了奧迪新車風(fēng)格從而顯得更為精致。第七代捷達(dá)在這基礎(chǔ)上想必會(huì)做出大膽突破。也許會(huì)采用更簡潔的設(shè)計(jì)手法，尾燈造型會(huì)更具科技感與辨識(shí)度，燈光亮起時(shí)的效果更能吸引目光。而且后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也會(huì)更加獨(dú)特，讓車尾整體更顯層次感，與車頭、側(cè)面的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格相呼應(yīng)，打造出渾然一體的視覺效果。

在輪轂方面，第六代捷達(dá)輪轂造型有力，還有雅致的金屬光澤，并且提供了選配更大輪轂的選擇。第七代捷達(dá)的輪轂或許在造型上會(huì)更加新穎獨(dú)特，不僅能提升車輛的外觀顏值，還能更好地展現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)特性?？赡軙?huì)采用更具個(gè)性的圖案設(shè)計(jì)，或者在材質(zhì)和工藝上進(jìn)一步升級(jí)，讓輪轂成為車輛外觀的一大亮點(diǎn)。

總的來說，第七代捷達(dá)在外觀上相較于第六代捷達(dá)的變化，是一次緊跟時(shí)代審美、追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的升級(jí)。從車頭到車尾，從線條到輪轂，每一處改變都讓它更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于汽車外觀的需求，在傳承經(jīng)典的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破。