奔馳 S450L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含智能領航限距、智能領航轉(zhuǎn)向、主動式制動輔助等諸多功能。其中，智能領航限距與轉(zhuǎn)向功能配合默契，能在 210 公里/小時的速度下自動保持車距并跟隨前車。主動式制動輔助系統(tǒng)可及時探測危險，適時警告與制動。還有盲點輔助裝置、車道偏離警告系統(tǒng)等，從多個維度為行車安全保駕護航，極大減輕駕駛疲勞，提升駕乘的安全與舒適體驗 。

盲點輔助裝置猶如駕駛員的“第三只眼”，在車速處于10至200公里/小時區(qū)間時，時刻監(jiān)測車輛側(cè)面的盲區(qū)。一旦檢測到有潛在的側(cè)面碰撞危險，它會立即發(fā)出視覺警告，若此時轉(zhuǎn)向指示燈開啟，還會發(fā)出警告音，及時提醒駕駛員注意，有效避免變道時的意外發(fā)生。

車道偏離警告系統(tǒng)也不容小覷。當車速處于60至200公里/小時，若車輛無意間偏離車道，該系統(tǒng)會通過方向盤振動來提醒駕駛員，仿佛在輕聲“告誡”，讓駕駛員及時糾正方向。而當車輛穿越實線或即將碰撞時，系統(tǒng)會果斷干預，確保車輛始終行駛在正確軌跡上。

后端碰撞警告及保護系統(tǒng)則專注于后方的潛在危機。它時刻留意車輛后方的情況，一旦監(jiān)測到可能發(fā)生后端碰撞，會迅速做出反應，提前拉緊安全帶、調(diào)整座椅位置等，為車內(nèi)乘員提供多一層的安全保障。

增強型制動輔助系統(tǒng)與十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)，進一步提升了制動的效能。它們能更精準地探測前方危險，在緊急情況下，更迅速地調(diào)節(jié)制動，必要時自動施加更大的制動力，無論是在普通道路還是復雜的十字路口，都能為行車安全增添有力保障。

行人保護自主制動干預/警告功能，充分展現(xiàn)了奔馳對行人安全的重視。當檢測到前方有行人可能發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)會先發(fā)出警告，若駕駛員未及時響應，便會自動制動，盡可能避免悲劇的發(fā)生。

奔馳S450L的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借這一系列豐富且實用的功能，構(gòu)建起了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)，無論是對車輛自身的行駛安全，還是對行人的保護，都做到了細致入微，為每一段旅程保駕護航 。