問
騰翼 C70 上市時間會提前嗎
騰翼 C70 上市時間目前還不確定。
之前預(yù)計于 2011 年底正式上市,但因多種原因未能實現(xiàn)。
長城汽車曾暫停轎車業(yè)務(wù),將重點放在 SUV 領(lǐng)域并取得顯著成果。如今,長城汽車有意重拾轎車業(yè)務(wù),從多方面看,騰翼 C70 上市存在可能性。
長城汽車旗下車型向來以性價比高、品質(zhì)可靠著稱,騰翼 C70 作為中大型車,車身尺寸為長 4945mm×寬 1865mm×高 1480mm,軸距 2800mm,整車整備質(zhì)量 1580kg。
它具備外觀時尚、內(nèi)飾豪華、空間舒適等優(yōu)勢,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配長城自主研發(fā)的 6 速自動擋變速箱,前懸掛采用雙橫臂式,后懸掛采用多連桿式,還配有 ESP 等配置。
在競爭激烈的中型轎車市場,盡管面臨諸多對手,但長城汽車不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實力,騰翼 C70 仍有機(jī)會脫穎而出。
有預(yù)測稱其在未來一年內(nèi)有望正式上市。
總之,騰翼 C70 能否提前上市,還需關(guān)注長城汽車的官方消息和市場動態(tài)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
柴油發(fā)動機(jī)沒力對車輛行駛的影響是多方面的。性能上,車輛加速變得遲緩,超車、爬坡操作困難重重,駕駛的安全性與舒適性大打折扣;燃油經(jīng)濟(jì)性方面,因燃燒不充分,車輛需消耗更多燃油維持行駛,增加使用成本;長期如此,發(fā)動機(jī)也會受損,燃燒不充分產(chǎn)生的積碳
奧迪Q3價格中的附加費用包含購置稅、上牌費、車船使用稅、交強(qiáng)險、商業(yè)保險等必要花費,貸款購車有利息和金融服務(wù)費,在4S店買還可能有裝飾費、置換補(bǔ)貼等。購置稅一般按裸車價的10%征收,上牌費多為500元,車船使用稅按排量在300 - 360元
奧迪 Q4 e-tron 的電池續(xù)航能力表現(xiàn)不錯,不同版本在不同工況下有著相應(yīng)續(xù)航里程。海外新入門款車型搭載 63 千瓦時電池組,純電續(xù)航里程為 412 公里。國內(nèi) 40 e-tron 后驅(qū)版搭載 84.8 千瓦時電池組,CLTC 工況下續(xù)
寶馬 X3 的空間利用率相對更高。從車身尺寸看,寶馬 X3 的長度、寬度、高度以及軸距都大于奧迪 Q4 e-tron ,這為其空間布局提供了更充裕的基礎(chǔ)。同時,寶馬 X3 作為純電平臺車型,后排沒有大凸起,提升了后排空間的實用性。奧迪 Q4
上劃加載更多內(nèi)容

長城C70怎么樣?
長城C70優(yōu)惠信息有哪些?
長城C70空間怎么樣?
長城C70性能怎么樣?
長城C70百公里加速怎么樣?
長城C70安全配置怎么樣?
長城C70智駕配置怎么樣?




