東風日產(chǎn)純電動汽車的車身安全性怎么樣?

東風日產(chǎn)純電動汽車的車身安全性非常出色。

ARIYA 艾睿雅作為東風日產(chǎn)的純電車型,在車身安全方面下足了功夫。

首先,其電池包采用一體式鋁制電池方艙設計,避免了焊接帶來的結(jié)構(gòu)脆弱,提高了整體強度,還橫跨六道強化鋁柱橫梁,加強了側(cè)面結(jié)構(gòu)硬度,有效抵御側(cè)面撞擊帶來的擠壓變形,保護內(nèi)部電芯和模組。

同時,橫梁還能導流電池熱失控產(chǎn)生的高溫爆炸氣流,降低爆炸風險。在電芯之間,加裝了氣凝膠隔熱片,能阻隔熱傳遞,降低熱失控概率。

電池包采用薄板設計,集成 16 個模組,二層放置的 4 個模組配有獨有的雙防撞保險杠,可削弱碰撞沖擊力。

ARIYA 艾睿雅的車身大量采用鋁合金和 1500MPa 熱成型鋼,還在細節(jié)上采用潰縮保護設計。每個電池模組側(cè)面有潰縮吸能結(jié)構(gòu)和側(cè)端面與殼體間超過 250mm 的潰縮吸能區(qū),能吸收側(cè)碰能量,降低電芯受傷概率。

車身底板平整化設計,配有 3 條橫梁和 2 條縱梁,采用 1500MPa 熱成型鋼制造,能在碰撞中發(fā)揮抗撞和吸能作用。

電池包通過增加連接件或固定點與車身重要框架硬連接,提升碰撞安全性能和操控性、舒適性。外周框架通過螺栓與車身關鍵結(jié)構(gòu)相連,形成緊密整體,有利于碰撞安全和車輛性能。

高壓線束采用規(guī)整排線方案,集中在電池包中央,避免側(cè)向撞擊破壞,導管雙層絕緣包裹提升絕緣等級,前端線束集成后置并設保護結(jié)構(gòu),避免正碰短路危險。

底盤防護采用增強樹脂底盤裝甲,提高防護等級且便于更換修復。

除被動防御外,ARIYA 艾睿雅在動力電池安全的主動防御上,采用干濕分離的液體溫控方案,將冷卻液與電芯物理隔離,杜絕液體泄露短路故障。其電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)測調(diào)整電池狀態(tài),在快充和高低溫工況下保持最佳工作狀態(tài),冬季還能借助 PTC 加熱器實現(xiàn)空調(diào)快速加熱。

在開發(fā)驗證階段,ARIYA 艾睿雅電池要經(jīng)歷多種嚴格測試,通過自身高標準測試和中汽中心第三方監(jiān)管測試,最終取得電池安全全球最高標準的認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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