EQS680在單踏板模式下停車，先逐漸松開加速踏板，利用電機反作用力使車輛自動減速；若需更強制動效果，可在松加速踏板同時踩下剎車踏板；緊急情況時更要及時踩剎車踏板確保安全。單踏板模式雖能讓駕駛更便捷，通過一個踏板實現(xiàn)加速與剎車操作，但它的剎車力度有限。所以停車時要依據(jù)實際狀況，靈活運用操作方法，保障停車過程安全平穩(wěn) 。

在逐漸松開加速踏板這個初始操作環(huán)節(jié)，動作要舒緩。因為單踏板模式下，車輛減速的速率與松開踏板的幅度和速度緊密相關。如果松開動作過快，車輛會產生較為明顯的頓挫感，不僅影響駕乘體驗，在某些路況下還可能引發(fā)后車的誤判，增加追尾風險。所以，平穩(wěn)地松開踏板，能讓車輛以一個相對均勻的減速度慢慢降低車速。

當車速已經明顯降低，接近停車狀態(tài)時，若感覺單踏板的減速效果無法滿足停車需求，就需要及時介入剎車踏板。此時，踩剎車踏板要適度，不可用力過猛。過猛踩下剎車踏板可能會使車輛急停，導致車內人員身體前傾，甚至造成車內物品的晃動和碰撞。而應該以平穩(wěn)增加制動力的方式，柔和地讓車輛最終穩(wěn)穩(wěn)停下。

在緊急情況發(fā)生時，駕駛員絕不能因為單踏板模式的存在而有所猶豫。一定要毫不猶豫地迅速踩下剎車踏板，此時傳統(tǒng)的液壓剎車系統(tǒng)會全力介入，以最大的制動力讓車輛盡快停止。同時，眼睛要快速觀察周圍環(huán)境，留意前后車輛和行人的動態(tài)，避免在停車過程中引發(fā)二次事故。

總之，EQS680單踏板模式下停車，要根據(jù)不同的駕駛情境，合理、靈活且精準地操作加速踏板和剎車踏板。只有這樣，才能既享受到單踏板模式帶來的便捷，又能始終將行車安全牢牢掌握在手中，讓每一次停車都成為一次安心、舒適的體驗 。