一般情況下，車輛并不適合五檔起步。車輛起步需要較大扭矩，而五檔傳動比小，在起步時難以提供足夠動力，會導致發(fā)動機負荷過大甚至熄火。正常駕駛是從一檔起步，隨著車速提升、發(fā)動機轉速達到一定范圍后，循序漸進地逐檔升檔。通常車速60邁以上、發(fā)動機轉速超2000轉時可考慮掛入五檔，這樣才能保障車輛平穩(wěn)行駛與良好性能。

不過，在一些特殊情形下，車輛也能實現(xiàn)五檔起步。對于駕駛經驗豐富、對車輛操控極為熟練的老司機而言，若遇到緊急情況需要車輛迅速達到較高速度，且車輛本身動力強勁，在滿足特定條件時，也可以嘗試五檔起步。比如，當車輛處于下坡路段，利用重力輔助，此時車輛在較低速度下也有足夠動力克服五檔起步的阻力。

在一些賽車比賽中，車手們?yōu)榱藸幦「斓娜λ?，也會根?jù)賽道情況和賽車性能，精準把握時機進行高擋位起步。但這需要車手具備精湛的駕駛技術，對車輛的動力輸出和轉速變化有極為敏銳的感知。

對于排量在1.3升以上的車輛，在提速階段車速達到70到75km/h時換五檔，能較好地兼顧動力輸出和燃油經濟性。而在一些特定場景下，當車輛已經獲得一定初速度，例如從1檔起步，車速達到45km/h時，也可以換至5檔。這是因為車輛在行駛過程中已經積累了一定的動能，此時換入五檔，能在合適的發(fā)動機轉速下讓車輛繼續(xù)保持良好的行駛狀態(tài)。

總之，雖然五檔起步不是常規(guī)操作，但在滿足特定條件和駕駛技術允許的情況下，也有其實現(xiàn)的可能。不過，對于廣大普通駕駛者來說，遵循正常的換擋邏輯，從一檔循序漸進地升檔，才是確保行車安全、車輛性能穩(wěn)定的可靠方式。