一般情況下，車(chē)輛并不適合五檔起步。車(chē)輛起步需要較大扭矩，而五檔傳動(dòng)比小，在起步時(shí)難以提供足夠動(dòng)力，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大甚至熄火。正常駕駛是從一檔起步，隨著車(chē)速提升、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定范圍后，循序漸進(jìn)地逐檔升檔。通常車(chē)速60邁以上、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)時(shí)可考慮掛入五檔，這樣才能保障車(chē)輛平穩(wěn)行駛與良好性能。

不過(guò)，在一些特殊情形下，車(chē)輛也能實(shí)現(xiàn)五檔起步。對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、對(duì)車(chē)輛操控極為熟練的老司機(jī)而言，若遇到緊急情況需要車(chē)輛迅速達(dá)到較高速度，且車(chē)輛本身動(dòng)力強(qiáng)勁，在滿足特定條件時(shí)，也可以嘗試五檔起步。比如，當(dāng)車(chē)輛處于下坡路段，利用重力輔助，此時(shí)車(chē)輛在較低速度下也有足夠動(dòng)力克服五檔起步的阻力。

在一些賽車(chē)比賽中，車(chē)手們?yōu)榱藸?zhēng)取更快的圈速，也會(huì)根據(jù)賽道情況和賽車(chē)性能，精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)進(jìn)行高擋位起步。但這需要車(chē)手具備精湛的駕駛技術(shù)，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)速變化有極為敏銳的感知。

對(duì)于排量在1.3升以上的車(chē)輛，在提速階段車(chē)速達(dá)到70到75km/h時(shí)換五檔，能較好地兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。而在一些特定場(chǎng)景下，當(dāng)車(chē)輛已經(jīng)獲得一定初速度，例如從1檔起步，車(chē)速達(dá)到45km/h時(shí)，也可以換至5檔。這是因?yàn)檐?chē)輛在行駛過(guò)程中已經(jīng)積累了一定的動(dòng)能，此時(shí)換入五檔，能在合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下讓車(chē)輛繼續(xù)保持良好的行駛狀態(tài)。

總之，雖然五檔起步不是常規(guī)操作，但在滿足特定條件和駕駛技術(shù)允許的情況下，也有其實(shí)現(xiàn)的可能。不過(guò)，對(duì)于廣大普通駕駛者來(lái)說(shuō)，遵循正常的換擋邏輯，從一檔循序漸進(jìn)地升檔，才是確保行車(chē)安全、車(chē)輛性能穩(wěn)定的可靠方式。