寶馬 740Li 的價格與競品車型相比，有其自身特點。

新車方面，2023 款寶馬 740Li 尊享型 M 運動套裝廠商指導價 126.9 萬元，選裝后接近 140 萬元。2023 款寶馬 740Li 領先型豪華套裝或 M 運動套裝指導價 106.9 萬元。

而在二手車市場，比如 2020 年上牌的 2019 款改款 740Li 領先型，行駛 5 萬公里，報價 43.8 萬元。

與競品相比，寶馬 740Li 的價格優(yōu)勢和劣勢并存。

在動力方面，寶馬 740Li 搭配直列 6 缸發(fā)動機，最大馬力 381 匹，最大扭矩 520 牛米，百公里加速 5.4 秒。奧迪 A8L 采用 V6 發(fā)動機，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛米，5.7 秒破百。寶馬 740Li 在動力性能上有一定優(yōu)勢。

在駕駛感受上，寶馬 740Li 油門和動力匹配良好，駕駛輕快，操控感接近 3 系或 5 系。奧迪 A8L 前段輕踩油門車輛輕微動，重踩動力才輸出，運動模式下沉穩(wěn)感會改變，但仍不及寶馬 740Li 輕快。

在四驅系統(tǒng)上，奧迪 A8L 比寶馬 740Li 多了一套托森機械差速器，具備四驅脫困能力，寶馬 740Li 在這方面有所不及。

在底盤方面，兩車都很頂級，對震動處理高級，過減速帶反饋溫柔，寶馬 740Li 厚重感更強。

在外觀上，寶馬 740Li 大氣沉穩(wěn)，但雙腎進氣格柵可能有人覺得扎眼。奧迪 A8L 外觀低調，易被當成 A6。

在內飾上，寶馬 740Li 豪華感足，14.9 英寸中控屏清晰流暢但操作邏輯復雜，氛圍燈漂亮。奧迪 A8L 內飾沉穩(wěn)有科技感，三塊大屏幕搭配鋼琴烤漆材質，豪華感足。

在后排乘坐體驗上，奧迪 A8L 老板鍵和舒適調節(jié)按鈕直觀，方便為副駕后座老板座位調節(jié)。寶馬 740Li 大部分功能集成在平板上，調整老板位按鈕在各自一側，不太方便。