問界M5并未采用465發(fā)動機(jī)技術(shù)。它搭載的是重慶小康動力有限公司生產(chǎn)的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，型號為H15RT。這一發(fā)動機(jī)能提供125匹馬力，壓縮比達(dá)15:1，熱工效率最高可達(dá)41%，最大凈功率110kW ，有著諸多技術(shù)亮點(diǎn)。在實際駕駛中，作為增程式電動汽車的關(guān)鍵部分，它在電量不足時為驅(qū)動電機(jī)發(fā)電，穩(wěn)定性能確保發(fā)電高效可靠。

這臺發(fā)動機(jī)的高壓縮比設(shè)計，極大地提升了燃油的利用效率，讓每一滴燃油都能充分燃燒釋放能量，減少了不必要的浪費(fèi)。高熱工效率更是一大優(yōu)勢，使得發(fā)動機(jī)在工作過程中，能將更多的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，降低了能量損耗，為車輛提供更穩(wěn)定持久的動力輸出。

不僅如此，該發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)92kW，它與電動機(jī)協(xié)同工作，為車輛帶來了總功率高達(dá)365kW的強(qiáng)勁動力，使得問界M5在動力性能上表現(xiàn)卓越。零百加速僅需4.4秒，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

在增程式電動汽車的體系里，這臺發(fā)動機(jī)扮演著極為重要的角色。當(dāng)電池電量不足時，它及時啟動發(fā)電，解決了電動汽車?yán)m(xù)航焦慮的難題，確保車輛能夠持續(xù)穩(wěn)定地行駛。而且賽力斯在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，其提供的發(fā)動機(jī)在市場上聲譽(yù)良好，性能和質(zhì)量都值得信賴。

總的來說，問界M5雖未采用465發(fā)動機(jī)技術(shù)，但它所搭載的1.5T四缸發(fā)動機(jī)憑借自身優(yōu)秀的技術(shù)亮點(diǎn)、高效的發(fā)電能力以及與電機(jī)的完美協(xié)作，為車輛提供了穩(wěn)定可靠且強(qiáng)勁的動力，在汽車市場上展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭力。