車未布控?zé)袅習(xí)幸欢ㄓ绊?，尤其是?duì)車輛啟動(dòng)性能，在安全方面一般正常行駛時(shí)無(wú)直接威脅，但防盜功能會(huì)受影響 。車未布控?zé)袅?，意味著車輛防盜系統(tǒng)未解除，這種情況下汽車往往打不著火，直接影響啟動(dòng)。不過(guò)它的耗電量極小，對(duì)車輛正常行駛性能影響不大。而在安全上，因防盜系統(tǒng)未正常工作，車輛防盜保障會(huì)有所缺失 。

當(dāng)車輛的防盜系統(tǒng)處于未布控狀態(tài)且指示燈亮起時(shí)，其內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖、中控鎖和方向盤鎖等多個(gè)防盜設(shè)備可能無(wú)法正常協(xié)同工作。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖通常是依靠感應(yīng)芯片來(lái)確保車輛能夠正常啟動(dòng)，一旦防盜系統(tǒng)未布控，這一關(guān)鍵的防盜環(huán)節(jié)就可能出現(xiàn)漏洞。例如，當(dāng)不法分子試圖非法開(kāi)啟車輛時(shí)，由于防盜系統(tǒng)沒(méi)有正常布控，車輛無(wú)法有效識(shí)別異常操作，從而增加了車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。

從中控鎖方面來(lái)看，未布控狀態(tài)可能導(dǎo)致中控鎖的功能不能完全發(fā)揮，車門的鎖定和解鎖可能出現(xiàn)異常情況。也許在正常行駛過(guò)程中，車門的鎖定狀態(tài)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，這雖然不會(huì)對(duì)車輛行駛性能產(chǎn)生直接影響，但無(wú)疑給車內(nèi)人員和財(cái)物的安全帶來(lái)了隱患。

方向盤鎖作為防盜的一部分，在未布控時(shí)，可能無(wú)法在車輛停放后有效鎖住方向盤，無(wú)法限制方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，這使得車輛更容易被不法分子移動(dòng)。

不過(guò)，需要明確的是，只要車輛能夠成功啟動(dòng)并正常行駛，車未布控?zé)袅烈话悴粫?huì)直接影響車輛的操控性能、動(dòng)力性能等常規(guī)行駛方面的表現(xiàn)。

車未布控?zé)袅翆?duì)于車輛的啟動(dòng)性能影響明顯，會(huì)導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)。在安全層面，雖然對(duì)正常行駛性能影響較小，但嚴(yán)重影響車輛的防盜功能，增加了車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。車主一旦發(fā)現(xiàn)車未布控?zé)袅粒瑧?yīng)及時(shí)檢查和處理，確保車輛的安全性和正常使用。