2025款寶馬 535 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有諸多新功能，主要包括“車路云一體化”V2X 技術(shù)帶來的一系列預(yù)警功能，以及升級版 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)新增的匝道輔助功能。V2X 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、十字路口橫向來車碰撞預(yù)警，突破限制及時(shí)預(yù)判危險(xiǎn)。新增的匝道輔助功能，搭配帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，極大提升了駕駛的便捷性與安全性 。

“車路云一體化”的V2X技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。它讓車輛能夠與交通設(shè)施、行人和云端系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換。依托直連通信，該技術(shù)不受運(yùn)營商基站覆蓋范圍的限制，就像是為車輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

當(dāng)遇到前車緊急制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能迅速感知并及時(shí)預(yù)警，讓駕駛員有更多時(shí)間做出反應(yīng)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；在經(jīng)過路口時(shí)，闖紅燈預(yù)警功能可以敏銳察覺潛在的闖紅燈危險(xiǎn)，保障出行安全；而十字路口橫向來車碰撞預(yù)警更是能提前探測到橫向來車，避免在復(fù)雜路口發(fā)生碰撞事故。

升級版L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)中的匝道輔助功能同樣可圈可點(diǎn)。以往在進(jìn)出匝道、進(jìn)行換道操作時(shí)，駕駛員往往需要高度集中精力，操作也較為繁瑣。現(xiàn)在有了匝道輔助功能，駕駛員只需輕動(dòng)眼神，車輛就能順利完成換道、進(jìn)出匝道等操作，整個(gè)過程流暢自然，大大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。

2025款寶馬535的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借“車路云一體化”V2X技術(shù)的預(yù)警功能，有效提升了車輛的主動(dòng)安全性能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；而升級版L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)新增的匝道輔助功能，搭配帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，則為駕駛者帶來了更為便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)，讓出行變得更加從容、安全 。