深藍(lán) S07 煥新版雖無(wú)官方明確數(shù)據(jù)，但據(jù)估計(jì)其底盤離地間隙大約為 180 毫米，通過(guò)性基本能滿足日常使用。通常而言，離地間隙是衡量車輛通過(guò)性的重要指標(biāo)之一，較大的離地間隙可減少底盤與路面障礙物的碰撞。結(jié)合同系深藍(lán) S7 的通過(guò)性表現(xiàn)推測(cè)，深藍(lán) S07 面對(duì)常見(jiàn)的城市坑洼、減速帶等路況，能較為輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛。

深藍(lán) S7 空載狀態(tài)下離地間隙約為 17 厘米，部分測(cè)量結(jié)果顯示在 165 毫米以上，還有數(shù)據(jù)表明為 192 毫米；滿載狀態(tài)下，離地間隙約為 15 厘米 。車頭外沿部分離地間隙高達(dá) 27 厘米，內(nèi)側(cè)部分則可以達(dá)到 23 厘米以上，底盤的離地間隙能保持在 20 厘米以上。由此可推測(cè)，深藍(lán) S07 在類似路況下也能有不錯(cuò)的通過(guò)表現(xiàn)。

并且，車輛的接近角和離去角同樣對(duì)通過(guò)性影響重大。深藍(lán) S7 的接近角為 18 度，離去角為 24 度。較大的接近角讓車輛在進(jìn)入坡度較大的路段時(shí)，減少車頭觸地的風(fēng)險(xiǎn)；合適的離去角則保證車輛離開(kāi)時(shí)，車尾不會(huì)因拖地而受損。深藍(lán) S07 作為同系列車型，想必在這方面也能為駕駛者提供一定的信心，在通過(guò)一些起伏路面或者上下坡時(shí)，展現(xiàn)出較好的通過(guò)能力。

此外，對(duì)比同級(jí)別車型，本田 CRV 的離地間隙是 137 毫米，豐田榮放的離地間隙是 173 毫米，理想 L7 的離地間隙是 180 毫米。深藍(lán) S7 的離地間隙在城市型 SUV 里不算低，由此可推斷深藍(lán) S07 煥新版在同級(jí)別車型中，通過(guò)性也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，深藍(lán) S07 煥新版雖無(wú)官方精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，但結(jié)合多方面因素推測(cè)，其通過(guò)性能夠滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的郊外出行，都能讓用戶較為安心地駕駛。