由于不清楚具體是哪 15 個(gè)跑車(chē)品牌，無(wú)法直接給出它們的總價(jià)平均數(shù)值。跑車(chē)品牌眾多，價(jià)格跨度極大，從相對(duì)親民些的福特 Mustang 、斯巴魯 BRZ 等，到千萬(wàn)乃至上億級(jí)別的布加迪、萊坎等都有。不同品牌旗下車(chē)型豐富多樣，價(jià)格區(qū)間也各有不同，受到車(chē)型配置、地區(qū)差異、市場(chǎng)供需等諸多因素影響，所以在未明確具體品牌的情況下，難以得出平均總價(jià)。

像福特 Mustang，它的價(jià)格相對(duì)較為親民，大概在三十幾萬(wàn)到七十來(lái)萬(wàn)，能讓更多喜愛(ài)跑車(chē)的消費(fèi)者觸及。斯巴魯 BRZ 也差不多處于這個(gè)價(jià)格帶，給不少車(chē)迷帶來(lái)了駕駛跑車(chē)的機(jī)會(huì)。

而保時(shí)捷作為知名跑車(chē)品牌，旗下車(chē)型價(jià)格區(qū)間跨度就比較大了，從入門(mén)級(jí)的小幾十萬(wàn)，到高性能版本的幾百萬(wàn)都有。其車(chē)型豐富，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于速度與品質(zhì)的追求。

再看那些超級(jí)跑車(chē)品牌，法拉利的很多車(chē)型都在數(shù)百萬(wàn)級(jí)別，如 LaFerrari 標(biāo)價(jià)高達(dá) 2250 萬(wàn)。蘭博基尼部分車(chē)型 200 萬(wàn)起，一些特別版更是價(jià)格不菲。布加迪更是超級(jí)跑車(chē)中的天價(jià)代表，La Voiture Noire 約 1.26 億。

這些品牌的跑車(chē)價(jià)格如此懸殊，要是將不同價(jià)位段的品牌隨意組合成 15 個(gè)品牌來(lái)計(jì)算總價(jià)平均，結(jié)果會(huì)大不相同。例如，若 15 個(gè)品牌中親民品牌占比較大，那平均總價(jià)就會(huì)相對(duì)較低；要是超級(jí)跑車(chē)品牌居多，平均總價(jià)則會(huì)高得驚人。

總之，跑車(chē)品牌價(jià)格千差萬(wàn)別，在不知道具體所選 15 個(gè)跑車(chē)品牌的情況下，確實(shí)無(wú)法得出有實(shí)際意義的總價(jià)平均數(shù)值。要想算出準(zhǔn)確的平均總價(jià)，必須先明確這 15 個(gè)品牌具體是哪些，再綜合各品牌旗下車(chē)型價(jià)格等多方面因素進(jìn)行計(jì)算。