馬自達CX60平行進口車在不同路況和動力配置下油耗表現(xiàn)各異，整體處于同級別較為出色的水平。在鄉(xiāng)村道路百公里油耗約4升，ams節(jié)能測試每100公里約消耗5.8升柴油。裝備2.5升直列四缸引擎耗油量約為7.5升/100km ，3.3L柴油發(fā)動機平均油耗能達到22.44km/L。這得益于其新一代柴油發(fā)動機技術(shù)及優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)，助力實現(xiàn)較好的油耗成績。

馬自達CX60平行進口車在不同動力版本的油耗方面，有著各自不同的呈現(xiàn)。其中3.3T車型，發(fā)動機采用3.3升直列六缸渦輪柴油與輕度混合動力的組合，官方聲稱油耗為4.9升/100公里 ，不過在實際試駕過程中返回的數(shù)據(jù)是8.5升/100公里。這樣的差距其實也在情理之中，畢竟實際駕駛環(huán)境更為復(fù)雜多變。

從技術(shù)層面來看，新一代柴油發(fā)動機通過降低壓縮比，在燃燒效率上進行了優(yōu)化，讓燃油能更充分地參與燃燒，從而減少不必要的浪費。同時，配備尿素與PM吸附型等基本觸媒，不僅有助于降低尾氣排放，也在一定程度上對油耗的控制起到了積極作用。而新車標配的雙橫臂前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，減少了因車輛晃動等因素帶來的額外能量損耗，進而有助于降低油耗。

總的來說，馬自達CX60平行進口車憑借先進的發(fā)動機技術(shù)和良好的懸掛系統(tǒng)設(shè)計，在不同路況和動力配置下，都展現(xiàn)出了具有競爭力的油耗水平。無論是追求節(jié)能的鄉(xiāng)村出行，還是日常城市駕駛，它都能在燃油經(jīng)濟性上給用戶帶來較為滿意的答卷，在同級別車型中擁有不可小覷的優(yōu)勢，為消費者提供了更經(jīng)濟環(huán)保的出行選擇 。