GLC300L在不同駕駛模式下的油耗有所差異，經(jīng)濟(jì)模式相對(duì)省油，運(yùn)動(dòng)模式油耗較高，舒適等模式處于中等水平 。經(jīng)濟(jì)模式下變速箱積極升檔，利于節(jié)能，在擁堵路況有一定優(yōu)勢(shì)；舒適模式兼顧舒適性與動(dòng)力，日常使用較多，油耗適中；運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力強(qiáng)勁但費(fèi)油；定制模式油耗取決于具體設(shè)置。不過實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

具體而言，在經(jīng)濟(jì)模式下，奔馳GLC300L的變速箱會(huì)積極運(yùn)作，盡可能將檔位提升到最高位置，例如當(dāng)車速達(dá)到60km/h 時(shí)就能處于6檔巡航狀態(tài)，以此實(shí)現(xiàn)省油節(jié)能的目標(biāo)。在城市擁堵路況下，該模式的節(jié)能效果更為凸顯，車輛油耗能得到有效降低，通常百公里油耗可控制在8 - 9L左右。

舒適模式作為日常使用最為頻繁的模式，在舒適性方面表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向在低速時(shí)更加輕松自如。它在動(dòng)力與油耗之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，油耗處于中等水平，一般百公里油耗大概在9 - 10L 上下。

運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在2500轉(zhuǎn)以上，方向盤力度也會(huì)相應(yīng)變緊，從而保證車輛擁有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。但這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是以較高的油耗為代價(jià)的，百公里油耗可能會(huì)達(dá)到10 - 11L甚至更高。

定制模式允許駕駛者根據(jù)自己的喜好對(duì)懸掛、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)等參數(shù)進(jìn)行自定義設(shè)置，所以其油耗情況完全取決于具體的設(shè)置內(nèi)容。若設(shè)置偏向節(jié)能，油耗可能接近經(jīng)濟(jì)模式；若追求動(dòng)力，則可能與運(yùn)動(dòng)模式油耗相近。

總之，奔馳GLC300L不同駕駛模式下油耗各有不同。經(jīng)濟(jì)模式節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式費(fèi)油，舒適模式適中，定制模式靈活可變。實(shí)際駕駛中，多因素影響下油耗會(huì)有波動(dòng)。車主可依路況、需求選模式，追求合適油耗與駕駛體驗(yàn) 。