坦克300越野模式下切入擋提示和普通模式不一樣。在普通模式下，車輛多為常規(guī)的公路行駛狀態(tài)，駕駛模式通常是2H后輪驅(qū)動，操作簡單直接。而越野模式下，有多種復(fù)雜路況對應(yīng)的模式可供選擇，像4H模式用于應(yīng)對惡劣天氣確保行駛穩(wěn)定，4L模式適用于交叉軸、炮彈坑等極端越野路況，且不同模式下切入擋的時機、條件和操作要求都有其特定規(guī)范，與普通模式自然不同。

在4H越野模式下，當(dāng)遇到暴風(fēng)雨天氣或者路面結(jié)冰打滑時，就需要啟用該模式。此時，車輛靜止?fàn)顟B(tài)或者直線行駛速度低于80公里每小時，便可以直接從2H切換到4H ，不過建議在靜止車輛N檔進行切換。而且，4H模式下還有雪地模式這一細分選項，最高速度同樣不能超過80公里每小時。這種模式的切入擋提示，更多會圍繞天氣狀況、速度區(qū)間以及切換操作規(guī)范等方面給予駕駛者提醒。

而4L模式，應(yīng)用場景更為復(fù)雜。在面對交叉軸、炮彈坑、爬坡、泥濘路等極端越野路況時，就需要用到它。4L模式下又細分為泥砂、巖石、山地和凹凸模式等。并且在這個模式下，切入擋除了要考慮路況，還有不同越野模式對應(yīng)的提示。倘若選擇了某一模式仍無法脫困，后續(xù)還有打開后鎖甚至前鎖等操作提示，開鎖順序也是需要駕駛者關(guān)注的要點。

總之，坦克300越野模式下切入擋提示和普通模式大相徑庭。越野模式由于路況復(fù)雜多樣，涉及多種特殊駕駛模式和操作細節(jié)，切入擋提示更側(cè)重于路況判斷、模式選擇以及特殊操作（如開鎖）等方面的引導(dǎo)，以幫助駕駛者在不同的艱難環(huán)境中更好地操控車輛，確保越野過程的順利與安全。