騰勢D9的售價在同級別車型中具有一定競爭力。在中高端MPV領域，其指導價為33.98 - 60.06萬，相比豐田賽那等同級車型，次頂配版本性價比突出，配置豐富，如真皮座椅、第二排獨立航空座椅等。同時，2025款在技術與智能駕駛方面升級，標配諸多先進系統。雖有價格更親民的競品，但騰勢D9憑借豪華舒適與先進技術，在高端市場優(yōu)勢明顯 。

從節(jié)能和續(xù)航角度來看，騰勢D9的表現也為其售價競爭力加分不少。純電續(xù)航可達155公里，純電耗盡后油耗約7升/百公里，還可用92號汽油，這樣的節(jié)能與續(xù)航能力，在同級別車型中可圈可點，能夠滿足消費者日常通勤與長途出行的多元需求，進一步凸顯了其價值。

在外觀和舒適度層面，騰勢D9同樣展現出與售價相匹配的實力。車身長度超5.2米，軸距超3米，豪華大氣的設計讓人眼前一亮。車內隔音效果良好，底盤質感優(yōu)秀，為駕乘者營造出靜謐且舒適的環(huán)境。尤其是那豐富的座椅功能，第二排的獨立航空座椅更是將舒適體驗提升到新高度，讓每一次出行都成為享受。

即使在海外市場，騰勢D9也有著自己的競爭底氣。在馬來西亞上市，面對小鵬X9、極氪009等純電動MPV以及豐田埃爾法、威爾法等燃油MPV的競爭，其純電版車型官方指導價區(qū)間在34.98萬 - 46.98萬元，與當地售價對比，有著獨特的產品優(yōu)勢。

綜上所述，騰勢D9在同級別車型中，盡管存在一些價格更親民或在某些方面有亮點的競品，但它憑借在配置、技術、節(jié)能續(xù)航、舒適體驗等多維度的出色表現，在中高端MPV市場站穩(wěn)腳跟，其售價所對應的產品力展現出了較強的競爭力，為追求品質與豪華體驗的消費者提供了極具吸引力的選擇 。