目前沒有信息表明智己 3.6.0 版本對車輛動力性能進行了優(yōu)化。在汽車的發(fā)展進程中，軟件版本的更新往往承載著提升性能、優(yōu)化體驗的使命。然而就智己而言，從已知資料來看，雖詳細介紹了智己 LS7 本身出色的動力性能，如多樣的驅(qū)動模式、可觀的功率扭矩及加速表現(xiàn)等，但對于 3.6.0 版本，在動力性能優(yōu)化方面并未有相關(guān)呈現(xiàn)。

智己 LS7 自身的動力系統(tǒng)已然可圈可點。它提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動模式，滿足了不同消費者對于動力的多樣需求。四驅(qū)車型總功率高達 425 千瓦，總扭矩為 725 ?！っ?，0-100 公里加速僅需 4.5 秒，這樣的成績在同級別車型中相當(dāng)亮眼，能為駕駛者帶來激情澎湃的加速體驗。新款單電機后驅(qū)版最大功率有所提升，雙電機四驅(qū)版前后電機最大功率也有進步，進一步增強了車輛的動力儲備。

不過，遺憾的是，我們未能從官方渠道或可靠資料里獲取到智己 3.6.0 版本在動力性能優(yōu)化上的具體信息。也許在未來的軟件更新計劃中，智己汽車會著重關(guān)注動力性能方面的優(yōu)化與提升，通過算法調(diào)整、系統(tǒng)升級等方式，挖掘車輛更多的動力潛力，讓用戶體驗到更出色的加速、更穩(wěn)定的動力輸出。

雖然目前智己 3.6.0 版本沒有帶來動力性能的優(yōu)化消息，但智己 LS7 本身已具備強大的動力硬件基礎(chǔ)。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和軟件的持續(xù)迭代，我們有理由期待智己汽車在未來能夠通過軟件升級為車輛動力性能帶來更多驚喜，為用戶打造更卓越的駕駛體驗。