問(wèn)

方程豹3首款車(chē)型今晚發(fā)布,其動(dòng)力系統(tǒng)有什么特別之處?

方程豹3首款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)頗為特別,它采用純電動(dòng)力,配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。前電機(jī)最大功率110kW,后電機(jī)最大功率220kW,系統(tǒng)最大功率超310kW,零百加速僅4.9秒,最高車(chē)速可達(dá)201km/h。在續(xù)航上,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)510km,電池容量為78.72kWh。這樣的動(dòng)力配置兼顧了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出與較為可觀的續(xù)航,為用戶帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

雙電機(jī)四驅(qū)的布局賦予了方程豹3強(qiáng)大的動(dòng)力分配能力。在復(fù)雜路況下,前后電機(jī)能根據(jù)實(shí)際需求精準(zhǔn)分配扭矩,確保車(chē)輛擁有出色的通過(guò)性。比如在越野時(shí)遇到陡坡,后電機(jī)可輸出更大功率,助力車(chē)輛輕松攀爬;而在濕滑路面行駛,四驅(qū)系統(tǒng)迅速調(diào)整,讓車(chē)輛保持穩(wěn)定前行,避免打滑失控。

其搭載的磷酸鐵鋰刀片電池組,不僅在安全性上表現(xiàn)卓越,而且具備良好的充放電性能和長(zhǎng)壽命優(yōu)勢(shì)。這使得車(chē)輛在擁有510km續(xù)航的同時(shí),還能經(jīng)受住多次充放電循環(huán)的考驗(yàn),減少用戶對(duì)于電池衰減的擔(dān)憂。

值得一提的是,方程豹3還可能搭載云輦-p智能車(chē)身控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知路面狀況和車(chē)輛行駛狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度、懸掛剛度等參數(shù)。結(jié)合前后差速鎖及電中鎖,進(jìn)一步提升車(chē)輛的越野性能和脫困能力。無(wú)論是面對(duì)坑洼泥濘,還是巖石沙地,都能為駕駛者提供可靠的保障。

總結(jié)來(lái)說(shuō),方程豹3的動(dòng)力系統(tǒng)將強(qiáng)大的純電驅(qū)動(dòng)能力、精準(zhǔn)的四驅(qū)扭矩分配、可靠的電池續(xù)航以及先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)完美融合,無(wú)論是城市通勤還是戶外越野,都能滿足用戶需求,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)疑是一款值得期待的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

夏季暴曬時(shí)蓋車(chē)衣能從多方面保護(hù)汽車(chē),既可以阻擋陽(yáng)光直射以降低車(chē)內(nèi)溫度、減少紫外線對(duì)車(chē)漆的老化損傷,又能隔絕灰塵、鳥(niǎo)糞、酸雨等腐蝕性物質(zhì)對(duì)車(chē)身的侵蝕。車(chē)衣通過(guò)物理隔離的方式,為車(chē)輛構(gòu)建了一層“防護(hù)屏障”:優(yōu)質(zhì)車(chē)衣的防曬材質(zhì)可延緩車(chē)漆光澤度下降
本田UR-V與CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與材質(zhì)配置差異,核心體現(xiàn)在“定位導(dǎo)向的設(shè)計(jì)側(cè)重”與“配置梯度的覆蓋邏輯”上。UR-V作為中型SUV,內(nèi)飾以穩(wěn)重豪華為基調(diào),通過(guò)大面積真皮材質(zhì)(中高配車(chē)型)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立調(diào)節(jié)等配置強(qiáng)化高端感;CR
奇駿通過(guò)限寬墩時(shí),可借助360度全景影像的鳥(niǎo)瞰視圖與車(chē)身寬度參考線,結(jié)合兩側(cè)距離對(duì)比及動(dòng)態(tài)調(diào)整來(lái)判斷是否能順利通過(guò)。 具體操作時(shí),先通過(guò)車(chē)內(nèi)按鍵或掛倒擋激活全景影像,中控屏?xí)尸F(xiàn)車(chē)輛頂部鳥(niǎo)瞰視圖與四周特寫(xiě)。鳥(niǎo)瞰圖中清晰標(biāo)注的輪距/車(chē)身寬度
方向機(jī)出現(xiàn)咯噔咯噔聲,可能涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤(pán)懸掛及助力系統(tǒng)的多個(gè)部件故障。具體來(lái)看,轉(zhuǎn)向拉桿球頭老化松動(dòng)、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損、助力油不足或變質(zhì)、平面軸承損壞、懸掛膠套老化、球籠防塵罩破損、擺臂球頭銹蝕等,都可能引發(fā)這類(lèi)異響。比如轉(zhuǎn)向拉桿
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家