在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，因缺乏牧馬人395的相關(guān)信息，無法確切給出兩者區(qū)別，但已知牧馬人392的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。牧馬人392市區(qū)油耗每百公里18升，高速油耗每百公里13.8升，綜合油耗每百公里16.8升 。了解燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于消費(fèi)者至關(guān)重要，它不僅關(guān)乎日常用車成本，也側(cè)面反映車輛能耗表現(xiàn)。若想明晰牧馬人392與395在這方面的差異，還需獲取更多有關(guān)395的資料。

從牧馬人392的數(shù)據(jù)來看，其在不同路況下的油耗表現(xiàn)有著較為明顯的差異。在市區(qū)行駛時(shí)，每百公里18升的油耗，主要是因?yàn)槭袇^(qū)路況復(fù)雜，頻繁的啟停、低速行駛等因素，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持在最佳的工作效率區(qū)間，從而導(dǎo)致燃油消耗相對(duì)較高。

而在高速上，其每百公里13.8升的油耗表現(xiàn)則較為出色。高速路況相對(duì)良好，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗有所降低。綜合油耗每百公里16.8升，這是結(jié)合了多種路況下的一個(gè)平均數(shù)值，能讓消費(fèi)者對(duì)該車在日常使用中的燃油消耗有一個(gè)大致的預(yù)期。

通常來說，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)受到諸多因素的影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、車輛的整備質(zhì)量、傳動(dòng)系統(tǒng)的效率以及車身的風(fēng)阻系數(shù)等。對(duì)于牧馬人392而言，它強(qiáng)大的動(dòng)力輸出必然需要一定的燃油來支撐，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能不會(huì)像一些主打節(jié)能的車型那么突出。

至于牧馬人395，由于目前沒有其燃油經(jīng)濟(jì)性的相關(guān)信息，我們無法直接將兩者進(jìn)行對(duì)比。但可以推測(cè)，它在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、車輛配置等方面與392可能存在不同，這些差異或許會(huì)使其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)有所不同。

總之，在缺乏牧馬人395燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)的情況下，雖無法直接對(duì)比兩者差異，但牧馬人392的油耗情況已為我們提供了部分參考。若想全面了解這兩款車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的不同，等待更多關(guān)于牧馬人395的信息披露是關(guān)鍵。