ID.3沒有NFC解鎖功能。ID.3在車輛技術(shù)配置方面各有特點，但遺憾的是并未搭載NFC解鎖這一便捷功能。NFC解鎖能讓車主通過手機等設備更輕松、快速地開啟車門，提升使用的便利性。缺少這一功能，ID.3在便捷解鎖體驗上稍顯不足，不過它在其他方面的表現(xiàn)，如駕駛性能等依然可圈可點，為駕駛者帶來獨特的駕乘感受 。

雖然ID.3沒有NFC解鎖功能，但其在其他解鎖方式上也有著自身的考量與優(yōu)勢。傳統(tǒng)的遙控鑰匙解鎖方式，對于大多數(shù)用戶來說并不陌生，操作簡單直接。當車主靠近車輛時，只需按下遙控鑰匙上的解鎖按鈕，車門就能迅速開啟，響應速度也是相當不錯的，能滿足日?；镜氖褂眯枨?。

而且，ID.3在車輛的整體設計和性能打造上，將更多的精力放在了核心的駕駛體驗方面。它擁有流暢的車身線條，低風阻的設計不僅讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，還能有效降低能耗。其動力系統(tǒng)的調(diào)校也十分出色，電機的輸出功率平穩(wěn)，加速過程線性流暢，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

在車內(nèi)的科技配置方面，ID.3同樣有著出色的表現(xiàn)。車內(nèi)配備了大尺寸的中控顯示屏，集成了豐富的多媒體和車輛控制功能。清晰的顯示效果和便捷的操作邏輯，讓駕駛者能夠輕松地獲取各種信息和調(diào)節(jié)車輛設置。

總結(jié)來說，盡管ID.3沒有NFC解鎖功能，在便捷解鎖體驗上有所缺失，但它在其他眾多方面都展現(xiàn)出了獨特的魅力與優(yōu)勢。無論是傳統(tǒng)解鎖方式的可靠響應，還是優(yōu)秀的駕駛性能以及豐富的車內(nèi)科技配置，都使得ID.3成為一款值得關(guān)注和體驗的車型，為消費者帶來了多樣化的價值與選擇。