50萬(wàn)左右兼顧城市和越野的SUV有不少選擇，比如豐田普拉多、三菱帕杰羅、吉普牧馬人等。豐田普拉多作為中大型SUV，動(dòng)力充沛，新款雖四驅(qū)形式有所改變但越野能力依舊可靠，能從容應(yīng)對(duì)城市道路與野外路況；三菱帕杰羅憑借超選四驅(qū)技術(shù)，兩驅(qū)四驅(qū)切換自如，城市通勤和戶外探險(xiǎn)都能勝任；吉普牧馬人外觀經(jīng)典，越野性能卓越，在城市中行駛也別具一格，滿足多元出行需求 。

除了上述幾款車型，還有一些同樣值得考慮。福特探險(xiǎn)者2.3T版本也在這個(gè)范疇內(nèi)，它搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與10擋手自一體變速器，兩者配合默契，動(dòng)力輸出良好。其縱置智能適時(shí)四驅(qū)結(jié)合托森差速器的配置，讓它在面對(duì)極端路況時(shí)也有著不錯(cuò)的通過(guò)性。不僅如此，探險(xiǎn)者還有著豪華的內(nèi)飾配置，像可開啟全景天窗、車頂行李架、感應(yīng)式后尾門、HUD、座椅按摩加熱以及14個(gè)B＆O品牌音響等舒適實(shí)用的功能一應(yīng)俱全，無(wú)論是日常在城市駕駛，還是開啟越野自駕之旅，都能為駕駛者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

日產(chǎn)途樂(lè)也是一款出色的車型，它采用非承載式車身、前后獨(dú)立懸架，并且配備全時(shí)四驅(qū)搭配雙片離合器的中央差速鎖。這種硬件配置讓途樂(lè)擁有強(qiáng)大的越野性能，在野外復(fù)雜路況下也能如魚得水。而在城市行駛時(shí)，它寬敞的內(nèi)部空間和舒適的座椅，能夠?yàn)轳{乘人員提供良好的乘坐感受，充分展現(xiàn)出兼顧城市與越野的特質(zhì)。

路虎發(fā)現(xiàn)神行同樣可圈可點(diǎn)，在保證越野性能的同時(shí)，它還帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。路虎品牌的專業(yè)調(diào)校使得發(fā)現(xiàn)神行無(wú)論是在城市道路上的操控性，還是面對(duì)各種越野地形時(shí)的通過(guò)性，都表現(xiàn)出色。車內(nèi)精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的科技配置，進(jìn)一步提升了在城市日常使用中的便利性與舒適性。

這些50萬(wàn)左右的SUV車型，每一款都有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。它們憑借各自出色的性能、合理的配置，成功在城市與越野之間找到平衡 ，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛既能夠在城市中日常通勤，又能夠在野外盡情馳騁的多元需求，為消費(fèi)者的出行提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。