在 50 萬左右日系 SUV 里，很難絕對(duì)說哪款車科技配置最豐富，因?yàn)楦饔辛咙c(diǎn)。像雷克薩斯 RX 指導(dǎo)價(jià) 40.50 - 61.90 萬，內(nèi)飾精致，在舒適與智能的融合上有出色科技展現(xiàn)；普拉多指導(dǎo)價(jià) 45.98 - 54.98 萬，越野能力強(qiáng)，其越野相關(guān)科技配置不容小覷；英菲尼迪 QX60 指導(dǎo)價(jià) 37.88 - 51.88 萬，在空間與舒適營(yíng)造上也融入了諸多科技元素。每款車都憑借獨(dú)特科技配置，為消費(fèi)者帶來別樣駕乘體驗(yàn) 。

先看雷克薩斯RX，它將豪華與科技巧妙融合。車內(nèi)配備了大尺寸的中控顯示屏，顯示效果清晰細(xì)膩，操作流暢順滑。其智能互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，不僅能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的導(dǎo)航指引，還能讓車主通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，比如提前開啟空調(diào)，調(diào)整車內(nèi)溫度，無論嚴(yán)寒還是酷暑，上車便能享受舒適的環(huán)境。同時(shí)，雷克薩斯RX在主動(dòng)安全科技方面也表現(xiàn)卓越，一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，像預(yù)碰撞系統(tǒng)，能敏銳感知前方潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，為行車安全保駕護(hù)航。

普拉多作為硬派越野的代表，雖然人們更多關(guān)注它強(qiáng)大的越野性能，但它的科技配置同樣出色。其配備的四驅(qū)系統(tǒng)有著先進(jìn)的電子控制技術(shù)，能夠根據(jù)不同的路況智能分配扭矩，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。車內(nèi)的多地形反饋系統(tǒng)，可讓駕駛者根據(jù)實(shí)際路況一鍵調(diào)整車輛的懸掛、傳動(dòng)等參數(shù)，大大提升越野的便利性和安全性。此外，普拉多也有不錯(cuò)的多媒體娛樂系統(tǒng)，滿足在長(zhǎng)途越野中的休閑需求。

英菲尼迪QX60在科技配置上也不遜色。它擁有一套智能的駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航功能，能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。車內(nèi)的智能互聯(lián)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)設(shè)備的無縫連接，方便駕駛者使用各種應(yīng)用程序。而且，QX60的內(nèi)飾采用了大量的電子設(shè)備和先進(jìn)的材料，營(yíng)造出極具科技感的駕乘環(huán)境。

綜上所述，這幾款50萬左右的日系SUV在科技配置方面都各有千秋。雷克薩斯RX注重豪華智能體驗(yàn)與主動(dòng)安全；普拉多以強(qiáng)大的越野科技為亮點(diǎn)；英菲尼迪QX60則在智能駕駛輔助和內(nèi)飾科技感營(yíng)造上表現(xiàn)出色。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好，選擇最適合自己的車型。