25款紅旗H9在車(chē)內(nèi)空間布局上有諸多調(diào)整。例如采用全新錯(cuò)層式+懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口改為長(zhǎng)條式，優(yōu)化了中控島和換擋桿區(qū)域布局，讓前排操作空間更合理；中控臺(tái)儲(chǔ)物空間得以?xún)?yōu)化，電子排擋設(shè)計(jì)變化，排檔前部改為儲(chǔ)物空間并配備USB接口，提升了儲(chǔ)物便利性；座椅和車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)重新優(yōu)化，不僅提升乘坐體驗(yàn)，也讓車(chē)內(nèi)空間利用更科學(xué)。

在座椅方面，經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化后，其設(shè)計(jì)更加貼合人體工程學(xué)。不僅為駕乘人員提供了更為舒適的乘坐感受，而且在空間利用上也更加科學(xué)合理。座椅的調(diào)節(jié)范圍可能進(jìn)一步擴(kuò)大，無(wú)論是前排駕駛者尋找最適合自己的駕駛姿勢(shì)，還是后排乘客想要調(diào)整到更舒適的放松狀態(tài)，都能更加輕松地實(shí)現(xiàn)，讓每一個(gè)座位的空間都得到充分利用。

車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。車(chē)門(mén)材質(zhì)的升級(jí)，不僅提升了質(zhì)感，門(mén)把手采用木質(zhì)飾板和皮質(zhì)軟包，帶來(lái)了更為細(xì)膩的觸感。重新優(yōu)化的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，使得開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)更加順暢，并且與車(chē)內(nèi)整體空間的協(xié)調(diào)性更好，視覺(jué)上讓車(chē)內(nèi)空間顯得更加寬敞。

此外，中控臺(tái)下方保留物理按鍵，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的操作需求。對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)操作方式的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，物理按鍵能帶來(lái)更直接、便捷的操作體驗(yàn)，同時(shí)也豐富了車(chē)內(nèi)空間的功能布局，在滿(mǎn)足功能性的同時(shí)，也兼顧了空間布局的合理性。

總的來(lái)說(shuō)，25款紅旗H9在車(chē)內(nèi)空間布局上的調(diào)整是全方位且細(xì)致的。從操作空間到儲(chǔ)物空間，從座椅設(shè)計(jì)到車(chē)門(mén)優(yōu)化，每一處改變都旨在提升用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)，讓車(chē)內(nèi)空間既舒適又實(shí)用，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶(hù)帶來(lái)更好的空間享受。