若Model 3新車落地價17萬，因新能源車免購置稅，其落地價是由裸車價、除購置稅外的必要花費（如交強險、上牌費等）以及商業(yè)保險共同計算得出。通常來說，落地價的構成包含裸車價格這個基礎部分，加上交強險、上牌等必要費用，再加上車主選擇的商業(yè)保險費用。各項費用相加，最終得出了17萬這個落地價格。

首先看裸車價，它是落地價的核心組成部分。在不同地區(qū)、不同時間段，Model 3 的裸車價會因各種優(yōu)惠活動、政策等因素而有所不同?；蛟S在特定促銷時期，特斯拉官方給出了較大幅度的降價優(yōu)惠，使得裸車價格降低到一定水平，為最終 17 萬的落地價奠定了基礎。

除購置稅外的必要花費里，交強險是必須購買的。一般情況下，交強險價格為 950 元左右，這是固定支出。而上牌費大概在 500 元上下，這部分費用相對穩(wěn)定，為落地價貢獻了一部分金額。

商業(yè)保險部分則相對靈活。它涵蓋多種險種，如第三者責任險、車輛損失險、車身劃痕險等。車主可以根據自身需求和風險偏好進行選擇和組合。不同的保額、險種搭配，費用會有較大差異。比如，如果車主選擇了較為基礎、保額適中的商業(yè)保險組合，費用可能相對較低，剛好能與裸車價、必要花費共同湊成 17 萬的落地價。

總的來說，Model 3 新車能達到 17 萬的落地價，是多種費用合理組合的結果。裸車價的優(yōu)惠、必要花費的固定支出以及商業(yè)保險的靈活選擇相互配合，最終讓消費者以 17 萬的價格將車開回家。這也充分體現(xiàn)了汽車落地價計算的綜合性與靈活性。