理想汽車官方尚未明確透露 25 款理想 L9 新款的具體上市時(shí)間。不過，工信部已公示理想 L9 智駕煥新版申報(bào)信息，預(yù)計(jì)新車 5 月會(huì)上市，且在智能硬件等方面有調(diào)整。此外，關(guān)于理想 L9 純電動(dòng)版，計(jì)劃于 2025 年上半年推出，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)上也流傳著諸多不同猜測(cè)，如 4 月上旬、4 月發(fā)布 7 月上市等，但這些都非官方確切消息 。

從工信部公示的信息來看，理想L9智駕煥新版的輪廓逐漸清晰。在智能硬件領(lǐng)域，它選擇了體積更小的新款激光雷達(dá)，這一改變或許會(huì)讓車輛的外觀線條更為流暢，同時(shí)也可能在一定程度上優(yōu)化其空間布局。而AD Max車型芯片的升級(jí)，從英偉達(dá)Orin-X雙芯片到單Thor-U芯片，無疑是在為車輛的智能駕駛能力注入更強(qiáng)動(dòng)力，讓駕駛變得更加智能、便捷和安全。動(dòng)力層面，依舊搭載熟悉的1.5T渦輪增壓增程器，綜合功率穩(wěn)定在330千瓦，CLTC工況純電續(xù)航可達(dá)280km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)能滿足不少消費(fèi)者日常通勤以及短途出行的需求。

至于網(wǎng)絡(luò)上流傳的眾多猜測(cè)，雖然反映出大家對(duì)新款理想L9的高度關(guān)注，但畢竟都是捕風(fēng)捉影。在官方正式發(fā)布消息之前，一切都存在變數(shù)。汽車的研發(fā)和上市是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及到技術(shù)完善、生產(chǎn)準(zhǔn)備、市場(chǎng)策略等多方面因素。所以，消費(fèi)者只能耐心等待官方的最終定論。

總的來說，盡管目前關(guān)于新款理想L9的上市時(shí)間迷霧重重，但無論是工信部公示的智駕煥新版信息，還是大家對(duì)純電動(dòng)版的期待，都表明新款理想L9承載著眾多目光。相信理想汽車官方會(huì)在合適的時(shí)機(jī)，以最完美的姿態(tài)，將新款理想L9推向市場(chǎng)，給消費(fèi)者帶來新的驚喜。