15 - 20萬預(yù)算的長續(xù)航純電車中，智能輔助駕駛功能各有千秋，很難說哪家絕對更實用，需依個人需求而定。像極氪007 2024款后驅(qū)增強版75kWh智能駕駛能力較強；小米汽車SU7 2024款后驅(qū)長續(xù)航智駕標準版硬件稍遜；零跑C11增程版硬件配備可支持L3級；深藍S07部分高配車型搭載華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)，風格激進；宋L EV頂配、次頂配車型的“天神之眼”則穩(wěn)重絲滑。它們都各有亮點。

極氪007 2024款后驅(qū)增強版75kWh在智能輔助駕駛硬件方面下足了功夫。它配備12V5R感知硬件，搭載Orin - X智能駕駛芯片，算力達254TOPS ，這樣的配置讓其能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛，在高速行駛過程中，車輛可以根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自動完成變道、超車等操作，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛時的負擔。同時，APA自動泊車輔助系統(tǒng)對于停車不熟練的駕駛者來說十分實用，無論是側(cè)方停車還是倒車入庫，車輛都能較為精準地完成操作，輕松停入車位。

小米汽車SU7 2024款后驅(qū)長續(xù)航智駕標準版雖然在硬件數(shù)量和感知能力上相對稍遜一籌，其配備11V1R感知硬件，標配Orin智能駕駛芯片，算力84TOPS。但它也具備基礎(chǔ)的智能輔助駕駛功能，能夠為駕駛者提供一定程度的駕駛便利，例如自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，讓駕駛過程更加輕松和安全。

零跑C11增程版在智能輔助駕駛硬件配備上可圈可點，擁有28個智能感知硬件。這使得它在硬件層面就可支持L3級智能輔助駕駛，整體硬件配備稍強，而且智駕功能的車型覆蓋更全面。這意味著不同配置的車型都能享受到較為先進的智能輔助駕駛功能，對于追求智能駕駛體驗的消費者來說，選擇更加多樣化，能滿足不同消費者的預(yù)算和需求。

深藍S07部分高配車型搭載的華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)，有著獨特的風格。其智駕系統(tǒng)表現(xiàn)得更為激進前衛(wèi)，在一些路況下可能會更加果斷地做出決策，比如在合適的時機快速完成變道超車等操作，為駕駛者帶來不一樣的駕駛感受，對于喜歡嘗試新鮮技術(shù)、追求駕駛激情的消費者具有很大的吸引力。

宋L EV的頂配、次頂配車型搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，則以穩(wěn)重絲滑著稱。它在處理各種路況和駕駛指令時，表現(xiàn)得十分平穩(wěn)，給駕駛者帶來安心的駕駛體驗。無論是在城市道路跟車，還是在復(fù)雜路況下的應(yīng)對，都能做到游刃有余，就像一位經(jīng)驗豐富的老司機在把控方向，讓車內(nèi)乘客感受到舒適與安全。

總的來說，15 - 20萬預(yù)算的這些長續(xù)航純電車，在智能輔助駕駛功能上都展現(xiàn)出了各自的特色。消費者在選擇時，若注重強大的綜合智能駕駛能力可考慮極氪007；追求全面的智駕功能覆蓋可關(guān)注零跑C11；想要激進駕駛體驗不妨看看深藍S07；看重穩(wěn)重駕駛感受宋L EV是個不錯的選擇；而小米汽車SU7也能提供滿足日常駕駛需求的智能輔助功能。消費者只要根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、實際需求以及預(yù)算等多方面因素綜合考量，就能選到適合自己的車型 。