目前并沒有確切信息表明星越L輪轂滑行過程中車輛油耗會有怎樣的變化。星越L的油耗受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣、車輛特性、道路狀況、風(fēng)阻、環(huán)境溫度等。在官方測試規(guī)程下綜合油耗在6.8至7.8升每百公里 ，實際駕駛中可能達8.0至10.4升每百公里。但遺憾的是，輪轂滑行這一特定情況對油耗的影響，尚無可靠資料能給出明確答案 。

不過我們可以從汽車運行的基本原理來進行一些合理推測。當(dāng)車輛處于輪轂滑行狀態(tài)時，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳輸在一定程度上被切斷或者減弱。

從理論上來說，如果是在平坦且風(fēng)阻較小的道路上，輪轂滑行過程中發(fā)動機不需要輸出過多動力來維持車輛前進，此時發(fā)動機可能會進入較為經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)模式，噴油嘴的噴油量或許會相應(yīng)減少，進而有可能使得車輛的油耗降低。

然而實際情況往往更為復(fù)雜。如果道路存在起伏或者坡度，輪轂滑行的車輛可能需要依靠慣性來克服重力勢能的變化，這就要求車輛在滑行前具備足夠的動能。若動能不足，車輛可能會逐漸減速，后續(xù)重新啟動加速時，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來提升車速，油耗反而可能增加。

而且風(fēng)阻和車輛自身的重量也不容忽視。較大的風(fēng)阻會不斷消耗車輛的動能，讓車輛在滑行時需要更多能量來維持速度；較重的車身同樣需要更多能量來推動，這些都會對油耗產(chǎn)生影響。

雖然目前沒有針對星越L輪轂滑行油耗變化的確切數(shù)據(jù)，但通過對汽車原理和相關(guān)影響因素的分析，我們知道其油耗變化會受到多種條件制約。實際情況可能因不同的駕駛場景和車輛狀態(tài)而有所不同。