吉利星瑞 2.0 豪華版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式懸架，在不同速度的顛簸測(cè)試中表現(xiàn)出色。80km/h 極限顛簸時(shí)車身穩(wěn)定，水杯水彈跳幅度??；40km/h 時(shí)水杯水也只是輕微彈跳。側(cè)面觀察，顛簸時(shí)車身無明顯晃動(dòng)，高速行駛能有效控制傾斜。這樣的懸掛調(diào)校能吸收沖擊力、過濾震動(dòng)，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn) 。

在日常駕駛場(chǎng)景中，吉利星瑞2.0豪華版懸掛系統(tǒng)的舒適調(diào)校優(yōu)勢(shì)更為凸顯。當(dāng)車輛行經(jīng)一些路面狀況不佳的地段，像是布滿細(xì)碎石子或者有連續(xù)減速帶的道路時(shí)，懸掛能夠迅速且有效地將這些顛簸化解。坐在車內(nèi)，你不會(huì)感受到過于強(qiáng)烈的震動(dòng)直接傳遞到身體上，而是會(huì)察覺到一種柔和的緩沖，就仿佛有一雙溫柔的手，輕輕地托住車身，讓整個(gè)行車過程平穩(wěn)順暢。

即使是遇到較大的坑洼，懸掛系統(tǒng)也能出色應(yīng)對(duì)。它可以快速下壓，將沖擊力分散，然后又迅速回彈，保證車身不會(huì)出現(xiàn)大幅度的起伏和搖晃。這不僅讓車內(nèi)人員不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ械讲贿m，還極大地提升了車輛的行駛質(zhì)感。

而且，這種偏向舒適的懸掛調(diào)校在高速行駛時(shí)也有著積極的作用。車輛能夠保持良好的穩(wěn)定性，有效控制車身傾斜，讓駕駛者在高速行駛過程中充滿信心，不必?fù)?dān)心車輛會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況。

總的來說，吉利星瑞2.0豪華版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以舒適為主導(dǎo)，無論是應(yīng)對(duì)日常道路的顛簸，還是高速行駛的穩(wěn)定性需求，都能交出一份令人滿意的答卷，為駕乘者打造了一個(gè)舒適又安心的出行環(huán)境。