15 - 20萬油電混合動(dòng)力SUV的保養(yǎng)成本高低不能一概而論，會(huì)因車型不同而存在差異。有些車型因保養(yǎng)項(xiàng)目繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等因素，保養(yǎng)成本相對(duì)較高；而有些車型的保養(yǎng)成本則較為親民，例如探岳GTE保養(yǎng)不復(fù)雜，雙十一期間單次保養(yǎng)成本能低至228元，GS8混動(dòng)版二保自費(fèi)加各種項(xiàng)目500多元。所以，這一價(jià)位油電混動(dòng)SUV保養(yǎng)成本有高有低 。

部分車型保養(yǎng)成本相對(duì)較高，主要是由于其自身特性導(dǎo)致。一些油電混合動(dòng)力SUV除了要對(duì)傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)外，還需對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，這無疑增加了保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用。而且，混動(dòng)車型結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，零部件較多，出現(xiàn)故障的概率可能也會(huì)有所上升，這在一定程度上也會(huì)拉高保養(yǎng)成本。另外，若是電驅(qū)技術(shù)不夠成熟，其動(dòng)力電池組價(jià)格又較為昂貴，一旦出現(xiàn)問題，維修成本就會(huì)大幅增加。

不過，在15 - 20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，也有不少保養(yǎng)成本較為親民的車型。就像前面提到的探岳GTE，電動(dòng)機(jī)和電池不太需要特別精細(xì)的養(yǎng)護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的養(yǎng)護(hù)和傳統(tǒng)燃油車相近，在一些促銷活動(dòng)期間，如雙十一，單次保養(yǎng)成本能低至令人驚喜的228元，這對(duì)于消費(fèi)者來說，無疑減輕了后期保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)。

GS8混動(dòng)版同樣表現(xiàn)出色，它10000公里保養(yǎng)一次，采用0w - 20全合成機(jī)油，若購買保養(yǎng)優(yōu)惠服務(wù)，二保自費(fèi)加上各種項(xiàng)目大概500多元，這樣的價(jià)格在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其不僅油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用也較為實(shí)惠，保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)用約7654元，保養(yǎng)按10000km間隔，首保后每年約1825元，養(yǎng)車成本整體較為親民。

還有長(zhǎng)安深藍(lán)SUV油電混合版，保養(yǎng)成本也不算高，增程版保養(yǎng)一次400 - 500元，純電版保養(yǎng)一次100多元，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)每年小保養(yǎng)300元左右就能搞定，電動(dòng)機(jī)幾乎不用特別養(yǎng)護(hù)，整體保養(yǎng)花費(fèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

此外，一些品牌還會(huì)推出優(yōu)惠政策來降低消費(fèi)者的保養(yǎng)成本。例如雷克薩斯NX廠家政策贈(zèng)送6年/15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，這大大減少了消費(fèi)者在這期間的保養(yǎng)支出。GS8混動(dòng)四驅(qū)車型訂車時(shí)廠家還免費(fèi)送一次保養(yǎng)，也能為車主省一筆費(fèi)用。

綜上所述，15 - 20萬油電混合動(dòng)力SUV的保養(yǎng)成本因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、品牌政策等多種因素而各不相同。消費(fèi)者在選擇車型時(shí)，可以多關(guān)注不同車型的保養(yǎng)情況，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選出不僅在購車時(shí)符合心意，在后期保養(yǎng)上也能輕松負(fù)擔(dān)的車型。